貓空纜車

轉角站的景色 / 林夢真

※貓空纜車因薔蜜颱風基座遭掏空，自2008/10/1-10/31停止營運一個月。

貓空纜車簡介

貓空纜車全長4.03公里，略呈7字型，完工後成為台北市內第一條纜車，分別由台北市立動物園站起站依序為轉角一站、動物園內站、轉角二站、指南宮站，終點站為貓空站，其中轉角一站與二站不提供乘客上下，僅供纜繩轉向，尖峰時間預計每小時可以運載2400人，每部纜車車廂承載人數以不超過8人為原則，纜車運行每秒速度約6公尺，為來貓空纜車的啟用對於貓空的塞車和人潮問題將可以大大的改善。貓空纜車採用法國POMA公司生產的纜車系統自動循環式，工程施工人員要背負重達60公斤的小型吊具、鋼架等到達纜車墩柱地點架設施工索道以流籠方式運送工程物料，以人工挖掘下鑿約七層樓高的深度確保纜車墩柱的穩固，工程十分艱辛。

貓空纜車起站－台北市立動物園

台北市立動物園佔地面積計182公頃，創立於1914年，分為戶外展示區及室內展示館兩部份，戶外展示區規劃區包括台灣鄉土動物區、兒童動物園、亞洲熱帶雨林區、沙漠動物區、澳洲動物區、非洲動物區、溫帶動物區、鳥園區、水鳥觀察區、濕地生態園、蟲蟲探索谷以及蕨園；室內展示館則有教育中心、昆蟲館、兩棲爬蟲動物館、夜行動物館、無尾熊館、企鵝館以及酷cool節能屋，是民眾認識動物、親近動物的好去處！

貓空纜車中站－指南宮

指南宮又名『仙公廟』，供奉孚祐帝君(呂洞賓)，位於政大後山約2公里猴山上，建於清光緒16年是道教的勝地，指南宮建築分正殿、淩霄寶殿、大雄寶殿、大成殿四部分，特色規模宏偉莊嚴，雕繪精巧金碧輝煌，十分具有文化與藝術價值。

貓空纜車終站－貓空

貓空就是木柵茶區，位於木柵茶區東側的小溪谷，因地質鬆軟因此河床在長年沖擊下被卵石鑽蝕造成坑坑窪洞，溪水水流則似貓爪痕跡因而得名；貓空以鐵觀音聞名，在貓空環山公路上的休閒茶坊，至少有五、六十家，民眾可以前往貓空的露天茶座或庭園茶坊品茗，欣賞好山好水渡過悠閒的假日時光。

貓空纜車旅遊圈

貓空纜車從台北市立動物園到貓空沿途的景色雖然各具特色，但商圈的發展較為緩慢，在未來政府規劃下將沿線的四個站區設計為小型餐飲商圈，若與旅遊景點做為連結勢必成為台北市內新興的觀光旅遊圈，帶起纜車旅遊風潮。

貓空纜車逢每周一實施維護保養日

為提高貓空纜車營運品質及系統穩定度，臺北市政府2007/7/25宣佈，自2007/7/30星期一起，貓空纜車將於每周一訂為「維護保養日」，全天不對外營業，進行定期進場保養維護，以提高系統在營運初期的穩定性。►►►►全文資訊

交通資訊

★ 自行開車：1、北二高：由萬芳交流道下，接木柵路轉萬福橋，續行新光路經台北市立動物園即可到達貓空纜車。★ 搭乘大眾運輸：1、捷運：搭乘捷運木柵線至動物園站，出2號出口後往動物園污水廠方向步行約3分鐘即可到達貓空纜車。