2004-04-22

高雄市忠烈祠

15:07

忠烈祠牌坊 / CTIN travelog-老山羊部落格
壽山風景區內的忠烈祠,是以中國宮殿型式建築而成的忠烈祠,除了古蹟價值也兼具遊憩功能。

交通資訊

★ 搭乘大眾運輸:1、公車:(1)、搭乘56至忠烈祠站即可到達高雄市忠烈祠。(2)、搭乘219、31至鼓山行政中心站即可到達高雄市忠烈祠。

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淡水雙峻頭自來水廠

13:16

超純淨的自來水源頭 / 花間水岸休閒驛站
台灣首座水廠─淡水水源地~雙峻頭淡水自來水廠,古蹟的見證者,天然湧泉100年。走過一世紀依然屹立在淡水鎮水源路,泉水清澈甘美,終年不歇,於民國前13年(公元1899年4月1日)正式通水運轉。當年對防止流行性鼠疫等傳染病及繁榮滬尾街庄,厥功至偉,至今乃為淡水地區重要活水源頭。  當年興辦自來水計劃之動機,乃日本人為防止黑死病等傳染病及瘧疾、霍亂之發生。日本行政當局除積極改善環境衛生外,並將興建本地飲用水計劃列為全台灣最優先重要工作。在丹麥、英國技師的協助下,開始探勘並規劃台灣的自來水。從此,展開台灣經營自來水事業,迄今整整運轉了一個世紀!  水廠綠樹成蔭,環境清幽。大門古色古香,仍保存當時用紅磚砌造的門柱,嵌鑲刻石,記述雙峻頭水源地的歷史。景致幽雅的庭園,陳列著1899年間所使用的各類水管,如丁字管、套管、大小管、岔管等,連當年淡水街上的老式消防栓,也被妥善保存,原貌重現,宛如一座自來水博物館。拱門的「淡水水源」字跡底下,以鐵門大鎖長年保護著取水口。造型古典的石砌拱門,上方「滬尾水源」字樣,讓人發思古之幽情,可深刻體會飲水思源的古訓。  水廠內,有三棵百年老樟樹,枝葉繁茂,就像是淡水湧泉的守護神,陪水廠走過歲月的忠實見證。回溯當初為了完成這座水廠,曾有英國技師巴爾頓(台灣自來水之父)、日本司令、將軍鞠躬盡瘁,犧牲性命而竟其功,值得敬佩。如今,源源不絕的湧泉,仍供應淡江大學、淡水國小及其附近住戶的用水所需,正是前人種樹後人乘涼的寫照。 淡水雙峻頭水廠,是極具歷史價值的文化資產,應予妥善保存維護。十分適合安排「追根尋源」、「飲水思源」等緬懷先人篳路襤褸開發史蹟,且富於教育意義的休閒旅遊活動,惟此水源地平日不對外開放參觀,有意者需事先洽詢。地址:台北縣淡水鎮水源路2段346巷5號電話:(02)2621-3170 淡水自來水公司-淡水營運所

交通資訊

開車:台北往淡水公路,經登輝大道右轉水源街。

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2004-04-20

城市光廊 Urban Spotlight

18:37

城市光廊以『光』為主題 / 游芝榕

城市光廊簡介

城市光廊位於高雄市中山路和中華路之間的五福路,英文名為Urban Spotlight的城市光廊全長約150公尺,由林熹俊、蘇志徹、林麗華、陳明輝、黃文勇、潘大謙、劉素幸、王國益、陳建明等九位高雄在地藝術家合作規劃,以『光』為主題,創作出一系列的作品;城市光廊於2001年7月底開工,9月完成,同年10月1日正式點燈啟用。

城市光廊的美

從前到了夜晚就顯得漆黑黝暗的路段,現在則是充滿藝術氣息的氛圍,城市光廊『實光虛影,美麗重現』,經由亮麗的光芒襯托夜幕的多彩,哇!愈夜愈美麗,瀰漫藝術的氣息、五彩的燈光、別緻的咖啡座、悠揚的音樂,巨資興建的城市光廊,將浩瀚的星際宇宙一點通,無遠弗屆串起遠古的記憶與現代的奇蹟;蛻變後成為眾所矚目的焦點,城市光廊儼然已成為高雄市新地標,象徵高雄邁向藝術城市的新紀元,不同於闢臨而立的商店街,取代的是叢林花樹,將不起眼的人行道剎時變為一顆光輝奪目的夜明珠;城市光廊經過藝術家的巧思裝扮下,公車亭、紅綠燈、電器箱、垃圾桶,憑添了五彩的燈光,在此露天下咖啡座,淺啜一杯咖啡,香味特別濃郁。

城市光廊-希望之牆

城市光廊的藝術團隊的原創作品再加上『SMILE—2001希望之牆』,讓大家行走光廊中,充分感受藝術與生活的完美融合;『SMILE—2001希望之牆』長188公尺,上面共有2001位市民的笑臉,老老少少,從新生兒到八十歲的阿公、阿媽都有,期許所有的高雄市民能夠以微笑來面對每一個嶄新的一天,讓整個高雄市呈現歡樂、和諧、美麗的風貌。

就愛城市光廊

『一場藝術與環境空間的演出』,整體環境藝術的規劃,城市光廊呈現了另類的公共藝術街景;城市光廊主題區為露天咖啡座,別具浪漫風格,露天廣場常有樂團表演,這裡還有一座會發光的玻璃平台,是由主持規劃光廊的藝術家林熹俊所設計的,在搭配各式彩色燈光的變化之下,更添炫麗;『人、狗、梯、門、窗』的創作則是由蘇志徹所設計,夜晚透過燈光照射,增添了不少神秘幻想的氣氛。入夜之後燈光拈亮一地風采,水聲綠影引人在咖啡香氛中駐足,藝術家的作品是夜色裡聚焦的發光體,以開放的思維與南方城市的悠哉心緒交會。走入城市光廊,伴隨著悠揚的爵士樂,漫步在絢麗、浪漫的燈光中。彷彿與塵世的繁雜喧囂隔絕,感受著微風徐來和露天咖啡座的燭光笑語,享受偷得浮生半日閒的愜意。在這方光影扶疏城市裡,眩目繽紛激起無限的想像空間,啟發人們心靈的悸動,這就是城市光廊!

交通資訊

★自行開車:國道一號:於中正交流道下順中正一路接五福一路.二路直走遇中山路即抵城市光廊。

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高雄旗津貝殼館

15:57

高雄旗津貝殼館簡介

高雄旗津貝殼館位於高雄市旗津區旗津三路、旗津海岸公園遊客中心二樓,是目前東南亞最大的貝殼館,由黃葛亮先生捐獻出多年的珍藏,慢慢架構出這間世界稀少貝殼館;高雄旗津貝殼館佔地約為60坪,展出世界最大的二枚貝,口蓋角質呈圓形的龍宮貝、活化石的鸚鵡螺、珍貴的象牙貝以及各種色澤光采、鮮豔難得一見的貝殼,讓來到高雄旗津貝殼館的民眾大開眼界。

高雄旗津貝殼館-館藏介紹

高雄旗津貝殼館館藏約有2000種左右的貝殼,身價最高為寶螺科的「五大天王」,有「天然潛水艇」稱號的鸚鵡螺,目前全世界約有4到5種,在旗津的貝殼館就囊括了3種﹔而堪稱貝殼中的巨無霸的「二枚貝」,產在南太平洋、菲律賓、澳洲,体積的龐大與重量令人側目,現場就有一座70多公斤的二枚貝;高雄旗津貝殼館除了貝殼展示外,還有螃蟹展示區,200多種的螃蟹種類相當豐富,讓來到高雄旗津貝殼館旅遊的民眾更了解海洋生態。

旗津旅遊-旗津海洋公園

旗津風景區中的旗津海岸公園是高雄市最大規模的海岸公園,建於民國82年,佔地約為45公頃,規劃有旗津海水浴場、自然生態區、越野區和觀海景觀步道區,將公園分為高密度和低密度區,建築都是採用白色和藍色搭配,讓公園的景觀能和藍天、深海融為一體,感受自然優美的景致;旗津海岸公園最具特色的在於觀海平台,由15根長約15公尺的柱子支撐著觀海平台,從海岸延伸至海中,民眾可站在觀海平台上欣賞海浪的壯麗景色,海天一色的景觀令人心曠神怡;旗津海岸公園景觀步道長約1公里,兩側分別是腳踏車步道和旗津西海岸沙灘,民眾可騎著單車不僅可欣賞到海岸景色,黃昏十分更可以感受落日情懷

旗津旅遊

民眾來到旗津風景區旅遊,從鼓山渡輪站搭乘渡船到達旗津渡輪站後,除了可沿著旗津老街前往旗津天后宮和旗津海岸公園、旗津貝殼館以外,還可前往旗後山的旗後砲台、旗津燈塔、高字塔旗津海水浴場等等,也別忘了在海產街品嘗俗又大碗的美味料理喔!

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由中山交流道下,接漁港北路,遇新生路左轉直走沿路標指示往過港隧道即可到達高雄旗津貝殼館

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高雄市客家文物館

15:52

位於三民區二號公園內的高雄市客家文物館,面積廣達 8 百坪,是台灣最大的客家博物館。其設計參考大陸的客家建築,為紅瓦琉璃、三合院式建築。館內展示重點以客家文物為主,並不定期舉辦客家文化活動,以研究客家傳統風俗。 吳前市長敦義任內鳩工興建,民國86年興建,87年11月22日落成啟用,文物館除了珍藏保存及展示文物之外,也成為客家文化活動中心。民國91年專款規劃設立客家圖書館,使高雄市客家文物館,除了原有文物保存及展示任務之外,增加客家文學、史誌方面之學術研究書籍設備,將使文物館更能發揮其多元化功能。91年12月落成啟用,成為全國首座客家圖書館。文物館主體包括硬體與景觀設計,其館內設施包括:1.文物主題館:客籍移民墾拓發展歷程﹑重要生產工具﹑民俗工藝,並提供各種解說、影片、實物、模型等。2.圖書館:搜集國內外各種相關文獻﹑報導﹑研究報告等資料。3.展覽室:舉行各項展覽活動。4.教學視聽室:5.攝影展示室、會議室: 景觀採取雕刻藝術的呈現,如青斗石勤讀童像、水牛、巨書、耕牛圖等象徵客家勤儉致學的精神。而客家圖書館的入口晴耕雨讀的匾額,也是每一個客家人謹記在心的祖訓。 客家文物館配合公園整體景觀,結合其他族群舉辦各項活動,將二號公園營造成客家文化園區。長遠目標、則希望聯結一、二號公園至市立美術館、中華藝術學校等鄰近設施,成為一個最具有本土文化觀光地帶,吸引學校機關團體、國內外人士前來參觀,共同弘揚特有客家文化之美。

交通資訊

大眾運輸:搭53、28、高雄客家文物館北站.開車:可走中山高或南二高至高雄,(九如路)交流道,→九如一路→九如二路→右轉自立一路→左轉接同盟二路。

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原生植物園

15:51

萬叢灌木 / 老山羊
神話的故鄉~ 原生植物園,「因為上帝撒落了滿地的瑰寶,所以賜給高雄一個築夢的舞台」,除了青山、河川、港口及海洋,還擁有一座台灣唯一原生植物的環保公園。跳脫一般人工公園的設計,彙集眾多的植物在高雄市養工處的創意構思下,化平淡無奇的公園,如麻雀變鳳凰般,一躍成為全國知名的奇特園地。原生植物園位於高雄市位在左營區重光路旁,凹仔底新莊仔路以東、曾子路以西之間,成立於民國83年佔地 4.66 公頃,是全國首座以臺灣原生植物為主題的綠化公園。目前園區內有45科60多種台灣原生植物,整個園區就像是一座活的台灣植物博物館,具備地方特色之外,也兼備教育與休憩的功能。當你踏入園區,便開始進入一個完整而生動的生命成長故事。園中的植栽,以景觀式手法設計,將生態與休憩功能非常巧妙地結合。入口廣場將具有教育意義的內容,以藝術形式呈現;而溪流區高高低低的激流,彷如自然重現,花式噴水、曲橋、沙灘,更提供市民饒富趣味的園區景觀。園區內每種植物都設有解說牌,說明樹種的名稱、特色與特殊用途,提昇了市民認知的水平與綠化的品質。 工程採用生態工法,利用自然石材及木材建造以減少破壞,園區內設置包括入口廣場、教育解說中心、景觀改善區、教學及民俗植物區、生態觀察步道、植物文學步道等,以達成植物研究、教育、遊憩暨保育等四大功能,未來將成為高雄市第一座解說功能完備之都會型植物公園。紅樹林區、水生植物區、南部低海拔植物區、珊瑚礁區、海岸林區等等,可說是高雄市自然生態的縮影大成,都會區的人們不需要真的跑到山上、海邊,就可以看到自然的原生植物。園區配置可分為遊客服務與植物展示:(一)、遊客服務設施1、入口植物演化廣場:植物的分類、演化過程景觀2、教育解說中心:服務諮詢處、紀念品書店、咖啡廳、圖書閱覽室、多媒體放映室、行政辦公室、洗手間。3、解說設施:解說牌、自導式步道、解說折頁、書籍出版品4、植物展示設施(二)、曹公圳景觀改善區:分為水質淨化實驗區、台灣原生水生植物教材區、紅樹林展示區、近水植物區。(三)、教學及民俗植物區:以教科書所記載的木本植物為主,再加上與民間習俗、日常生活中常用之植物。(四)、生態池及海岸林區:展示以海洋作為繁衍傳播的海岸林植物,植有老鼠荔、馬鞍藤、蔓荊等。(五)、隆起珊瑚礁區:模擬高雄壽山、柴山的珊瑚礁地形,林相自成一格,擁有珍貴的「季風雨林」生態,植有林投、黃槿、土沈金。(六)、混合密林區:還有可媲美日本京都「哲學之道」的植物文學步道,是個生物多樣豐富的優良植物園,遊客在此可充分享受到精緻的都會型植物園休憩空間,未來將成為北高雄市民極佳的休閒娛樂場所。

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由鼎金系統交流道下,接國道十號往左營前進至大中一路即可到達原生植物園。 2、國道三號:由燕巢系統交流道下,接國道十號往左營前進至大中一路即可到達原生植物園。 ★ 搭乘大眾運輸:1、火車:(1)、搭乘火車至高雄火車站,於站前轉乘5、6、17、19、31、43等公車至左營站,沿勝利路步行即可到達原生植物園。(2)、搭乘火車至左營火車站,沿翠華路轉崇德路步行即可到達原生植物園。2、公車:(1)、搭乘17市公車至公教人員人力資源發展局站即可到達原生植物園。

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六合夜市 Liouhe Night Market

15:50

六合夜市入口 / CTIN travelog-老山羊部落格

六合夜市簡介

六合夜市位於高雄市,六合夜市距高雄火車站約十幾分鐘路程,沿中山路直行後右轉至六合路即可到達。白天這裡是筆直的大馬路,入夜後車水馬龍熱鬧非凡,各種本地可口美食琳琅滿目,經濟實惠國內外觀光客均慕名而來,知名度頗高,已被列為觀光夜市。

六合夜市的好味道

在西元1950年位於現在高雄市新興區大港埔附近的空地上聚集了許多小吃攤,久而久之便形成以小吃聞名的『大港埔夜市』,轉變成為現在的六合夜市;六合夜市全長380公尺共設有170個攤位,大多以小吃、娛樂遊戲為主,其他諸如衣服攤、雜貨攤等並不多見;最特殊的景觀是招牌林立的牛排店,大大小小十多家,主要賣點是平價、家庭式的牛排套餐。此外不論是山產、特產、冷飲、冰品及海產店等也是應有盡有,種類之多令人目不暇給,其中鹽蒸蝦、木瓜牛奶、筒仔米糕、臭豆腐、烏魚腱、海鮮粥、過魚湯、十全藥燉排骨、擔仔麵、土魠魚羹等等算是高雄市的招牌特色,可千萬不要錯過;此外六合夜市裡還有許多擁有異國風味的攤位,像是土耳其人賣的土耳其冰淇淋、墨西哥人賣著墨西哥脆餅,還有日本人、印尼人也來此地擺攤賣飾品等等都十分特別喔!

六合夜市-世界地球村

六合路夜市從自立二路口,老字號烏魚子專賣店到中山一路口烤乳豬店,好幾十家小吃攤道盡不少高雄人成長歷史,也讓來自台灣各地及外國光觀客充滿無限回憶,台灣小吃聞名世界,但是隨著e時代潮流的衝擊,六合路夜市也轉型成世界地球村;除了六合夜市、青年夜市、新興夜市等也可以嘗遍高雄著名的小吃,讓饕餮無遺珠之憾一次享有世界美食。

六合夜市的觀光契機

六合夜市從高雄紅遍全台灣甚至享譽國際,塑造出國際級美食觀光夜市的整體形象,近年來市政府更積極在具國際知名度的六合夜市辦『傳統市集 YOUNG起來』、『六合美食嘉年華』系列活動,擴大商圈的商機;六合夜市與周圍景點更可以連結成一個旅遊圈,例如城市光廊高雄市立文化中心(中正文化中心)玫瑰聖母院愛河高雄市立歷史博物館仁愛公園高雄港西子灣風景區旗津風景區等等,都是民眾來到高雄可列入您的高雄旅遊計畫之一的景點喔!

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由高雄交流道下,接中正路轉中山一路即可到達六合夜市。★ 搭乘大眾運輸:1、火車:搭乘火車至高雄火車站,轉乘12、52、56、100、機場幹線、301、69、71、2、60、248至大圓環站即可到達六合夜市。2、公車:搭乘12、52、56、92、100、機場幹線、301、69、71、2、60、72、202、248、205、218至大圓環站即可到達六合夜市。3、捷運:搭乘捷運橘線至美麗島站往中山一路方向步行即可到達六合夜市。

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高字塔

15:49

高字塔 / 鄭瑄頤

高字塔簡介

高字塔位於高雄市旗津區,還有另外一座位於紅毛港,但由於紅毛港的遷村計劃遲遲未完成而荒廢至今;高字塔於西元1967年建造,為了管制進出港口的船隻,於第二港口設立的高字形信號台,高字塔共有4層樓,是旗津地區相當明顯的建築標的,加上周邊旗津著名的旅遊景點,更是高字塔民眾旅遊的好地方。

高字塔周邊-觀光自行車道

旗津環島海景觀光自行車道又名為踩風大道,是國內官方唯一的海岸風貌路線,以生態、人文、遊憩為主題規劃五大迴圈系統,將海岸自行車道和旗津路自行車到串連在一起,讓民眾輕鬆悠遊旗津,自然美景中融合了古蹟文化!迴圈一:總長約為1.8公里,為人文歷史景觀區,包含旗後燈塔、旗後砲台、珊瑚礁地形、古隧道等景點,民眾可從海水浴場的入口處或是廟前路進入,前者經由是木棧道穿越古隧道即可看到高雄港寬闊視野,而後者會有陡坡的挑戰,讓您體驗不同於一般道路的路程。迴圈二:總長約為3.5公里,為海灘休閒景觀區,穿越海岸公園、海水浴場、海產街及順榮造船廠,目前尚未完工,欲體驗的民眾可要耐心等候囉!迴圈三:總長約為3.2公里,為自行車越野景觀區,民眾穿越沙灘就有一個原電石渣場地設置自行車4X競賽場,是一個相當不錯的越野競賽活動空間,相當具有挑戰性喔!迴圈四:總長約為2.8公里,為風車與污水廠休閒景觀區,將風車公園、景觀海堤、污水廠戶外展示場結合起來,從風車公園石子路到海岸線騎到終點可以遙望高字塔,加上海邊的景致讓您感受清靜悠閒的氣氛。迴圈五:總長約為4.2公里,為海岸夕陽景觀區,民眾可在沿海岸堤防眺望夕陽,大船入港、夕陽西下的景致也映入眼簾,但是目前這條迴圈也尚未完工。

旗津區旅遊

民眾來到高雄旗津,除了探訪高字塔、吃大碗冰以外,許多值得一遊的景點更是不容錯過,例如旗津天后宮、旗津海水浴場、旗津貝殼博物館、旗津風景區等等,都是相當不錯的選擇喔!旗津天后宮主要供奉媽祖,當地民眾又稱為媽祖廟、媽祖宮,建廟於清朝康熙12年(西元1673),香火相當鼎盛,也是高雄市第一座媽祖廟是國家三級古蹟;高雄旗津貝殼館,位於旗津海岸公園的遊客中心二樓,是東南亞洲最大的貝殼館,館面積約為60坪,收藏規模堪稱國內最大,;近2000種台灣常見的貝殼鉅細靡遺的羅列在陳列箱中,涵蓋螃蟹展示區約2百多種,種類相當豐富。

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柴山自然公園

15:49

獼猴-1 / 林明德
柴山又稱壽山,舊稱打狗山、打鼓山,屹立於高雄西邊濱海,沿著海岸線南北延伸五公里,東西寬2.5公里,面積達到一千二百公頃,最高海拔356公尺,是高雄市天然屏障,也是高雄最後一片淨土,屬於保護管制區,高雄市唯一的「寶山」,是都市之肺,不只有豐沛自然景觀及生態資源,還擁有源源不斷的人文資源。其中有綜橫交錯的步道,規劃為柴山自然公園,將其自然資產列為保護。柴山對高雄人的意義重大,這一塊都會綠地,不僅保留原始、豐富的熱帶珊瑚礁森林生態,有一群不怕人的台灣獼猴。登山健行的遊客川流不息地穿梭在柴山森林中,但卻難得看到垃圾,彼此都會約束以免破壞生態,柴山自然公園是生態保育和遊憩空間的良好示範。高雄人以柴山為榮,自願當志工整理環境、供水,並進而做生態解說、動植物調查研究,形成台灣特有的「柴山主義」。園區內的三平台是俯瞰高雄市的最佳角度,第四平台是個四叉路口,因為先前有水塔之故稱為「水塔」,通常登山車騎士都把這裡當作終點。柴山舊部落指的是柴山西側靠海岸的一邊,兩百多年前有漢人遷居於此,後來整個劃歸軍區,所以外人無法進入,儼然是世外桃源,直到近年來才逐漸開放,現在以土雞城聞名。由中山大學進入的這條道路也是進階級的單車好路線,沿著海崖開闢,沿岸還有現生珊瑚礁,可以說是高雄市最美的一隅,路道蜿蜒起伏,直到山海宮,不遠處就是軍事管制區。柴山地區為台灣將軍事管制區開放變成市民休閒地點的首例,為全台第一座保安林設立,具有史前文化,具有歷史意義,生態地質上也有特殊地位,目前又是高雄市民重要休閒去處,有著自然與人文的許多意義在內, 在柴山開放之後,許多人紛紛投入柴山的相關事物,形成了一股自然文化風潮,柴山是高雄瑰寶,是大家共同的資產,又和高雄的歷史、文化、環境,及本土教育有不可磨滅的因緣。以往常將柴山當高雄的氣象站,只要柴山頂上烏雲密佈,即表示即將下雨了,在當時,準確度是非常高的,因此有句閩南諺語:「打狗山若戴烏紗帽,高雄的人就要餓肚。」來描述由柴山測天氣的情形。甚至以此預測颱風,準確度頗高呢!柴山是個神奇的地方,這裡有野生台灣獼猴與人類距離最短的場景。有幸能擁有這座山,是高雄人的福氣,希望大家同心協力關愛它及保護它,進而創造出有文化內涵的柴山文化。

交通資訊

★ 搭大眾運輸:1、於火車站前搭1、2、60至鹽埕大公路圓環下車,再轉搭219路車,即可到達。2、於火車站前搭假日行駛的柴山專線車,即可到達。

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三鳳中街

15:48

三鳳中街2 / 吳福壽
三鳳中街是高雄市歷史悠久的市集,位於建國三路上,約400公尺長,各種南北雜貨堆積如山,與台北市迪化街遙遙而立。三鳳中街早年稱「三塊厝街」,是高雄轄內八大歷史莊頭之一,約一百多年前,三鳳中街畔尚有一條河,溝通「三塊厝港」,由外海進口的一些「舶來品」,故三鳳中街在打狗時代已是南台灣少數的大商場之一,至今仍是高雄市最大的南北貨批發中心。歷經三年多的商圈改造,充滿活力加裝採光罩的購物商街,街道是新舖的花崗岩,重新裝潢店面商圈重新改造成功,給了傳統行業生存的新契機,消費者的肯定擊鼓重新出發的三鳳中街,以三好一公道為座右銘,到這裡逛街、採買年貨,處處有貼心的新感受 早期,三鳳中街只有五家店舖,現在則已經發展成為有一百多家販賣各式雜貨、農業穀物、加工品、南北貨和糖果等商品的年貨大街,每到年節前,還會再擠進一些臨時設攤的小販,甚至連春聯、紅包袋等年節需要的物品,這裡都一應俱全。中街的顧客,主要是一般外快(辦桌)、餐館和雜貨零售商,這裡的南北貨都是直接來自產地交貨的,所以只要划算就可以出手。賣香菇、蒜頭和專門的南北雜貨是三鳳中街最常見的商店。每到農曆過年前,三鳳中街就成了年貨大街,市政府為了方便民眾採買年貨設有專車往返市區與三鳳中街之間。

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市民藝術大道

15:44

一個嶄新風貌,充滿人文氣息的都會生活空間~「市民藝術大道」,形塑出獨一無二的空間解放,也引領風騷,成為目前台灣地區爭相仿效「城市美學」的領導都市。充滿人文風味的公共藝術,人行道及其街道傢俱等景觀進行藝術「變身」,重新塑造文化中心的藝術新貌,也是都市景觀設計的產品,包括鋼鐵藝術石材座椅、鋼雕藝術品、馬賽克地面拼畫、以風與光為主題的風之舞旗桿路燈等,全新的人行步道,精緻的公共藝術結合園區內的庭園景觀,營造出美麗、優質、充滿人文氣息的都會生活空間。大門前的「風之舞廣場」內設有「詩的迷宮」,迷宮動線中有【詩的迷宮】,兩旁矗立著十座大型的藝術燈座,~【風之舞旗桿】,利用風動的原理,帶動旗桿中葉片旋轉,製造出來的五彩光影變幻令人目眩神迷。另外還有光影音樂盒:每座風之舞旗桿下皆設一感應器,經過時會產生光影及音樂的變化。藝術大道上最絢麗的就是;由全市小學生以18萬片玻璃馬賽克所創作的地畫,呈現出高雄的地方特色與城市風貌。徒步區沿道路側阿勃勒,將與原有的樹木形成一綠色走廊,提供一休憩及活動的帶狀開放空間。側門入口保留原有的結構及型式,在夜間時形成具入口意象的光箱。戀人絮曲則是留下部份空白,由民眾共同參與。文化中心是許多高雄市民的故事發生地,藉由網站開放供市民留言,並將其刻印在座椅玻璃上,讓空間故事一再延續。這是一個結合藝術與休閒的優質空間,不論晨昏不分節令,或穿梭或悠遊或徜徉在這裡,藝術大道實現了「生活藝術化,藝術生活化」的理想。也是一條凝聚緬懷記憶的精緻步道,讓的流連忘返腳步,參悟出更精采的生命。

交通資訊

★ 搭乘大眾運輸:於高雄火車站搭52路公車到「藝術大道/文化中心」站下車,再轉搭乘50、76、77路五福路公車到新堀江、城市光廊下車,即可到達。

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高雄中學紅樓

15:43

綠蔭紅樓 / 吳福壽
乘著時光的翅膀 與歷史接軌,緬懷舊日的遺跡,重拾歷史的斑斑記憶,在高雄中學紅樓可依稀追尋。位於高雄市三民區建國三路50號,創設於中華民國十一年 ( 西元1922年 ) 4月1日,是高雄歷史最悠久的公立中學。方正厚實的英國維多利亞時期紅磚建築揉合而成「紅磚折衷式樣」建築,現今仍保存完整造型,紅樓建物配有拱圈迴廊,為清水磚造建築,為日治時期特色。紅磚樓共有三棟,第一棟大樓一樓為行政樓層,二、三樓為教學樓層,第二及第三棟為教學大樓。已成為學校的精神堡壘,高雄市政府列為「歷史建築」。玫瑰聖母堂更是一舉奪魁,在百棟建築中脫穎而出,以優雅造型打動全國民眾視覺,拿下台灣歷史建築百景之最。而高雄中學紅樓能夠脫穎而出,表示高雄市文化資產的豐厚。當歷史的演進,古蹟也已成為了國家的文化資產,有形的一磚一瓦紀錄下當年的叱吒,無形的存在價值蘊含著懷古思今之情,凝聚了地方集體記憶。「歷史建築百景」徵選活動喚醒大家對文化資產的重視,印證了社會大眾文化保存觀念的自覺,希望民眾多去親近古蹟,跟著時光追溯的腳步前行,體驗前人的智慧心血,遙想當年的風采繁華,並建立文化資產保存觀念,培養愛鄉親土意識。

交通資訊

★ 自行開車:國道一號:下九如路交流道→九如二路→左轉自立路(路橋)→左轉建國三路。

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2004-04-14

山那邊‧綠葉方舟

15:54

綠葉方舟 / 小管

綠葉方舟簡介

綠葉方舟位於苗栗縣三義鄉,如果您未曾體驗森林的美、未曾因著林中一方美景迸然感動、未曾感受過落葉紛飛、穿林暖陽的適意,你一定不能錯過綠葉方舟;綠葉方舟原本是水稻梯田的完整山谷,但是在地主及員工堅持秉持著對大自然生態的尊重下,以不開發、不破壞、不灑農藥、不污染,結合環境規劃,完全採用自然生態工法營造,廣植樹木,讓土地上鳥類、昆蟲等動植物得以擁有一個自然的環境下生長茁壯。

綠葉方舟的生態環境

在綠葉方舟10公頃森林裡,林相優美、生機盎然,山櫻花、油桐花、桂花、茶花、柚子花、野薑花、百合花隨著季節花開花落;楓樹林、相思樹、五葉松、樟樹、楠木、櫸木、茄苳樹、筆筒樹、桂竹在四季裡迎風換妝;樹蔭下姑婆芋與野草野花自然交替,老鷹、畫眉、藍鵲、樹鵲、白鷺鷥、竹雞、貓頭鷹、夜鷺、松鼠,從容的出沒;紅圓翅鍬形甲蟲、扁鍬甲蟲、豆娘蜻蜓、螢火蟲、蝴蝶及野溪的螃蟹、溪哥、溪蝦,自在覓食湖中的白鵝悠游於荷花與睡蓮之間。

綠葉方舟-與自然和平共處

廣大的土地上僅有建築小小90坪的空間,為了維持這塊心靈淨土永續生態的品質,園區採總量管制,接待的訪客不超過500人,讓人與自然生態得以和平共處,快樂相遇;一群人接力付出下,在『山那邊-幸福園區』完成了『綠葉方舟-森林饗宴』主體建築,提供咖啡美食套餐及有機蔬果素食套餐,兼具養生保健的健康概念,期望這座豐富的生態淨土,能讓都市人獲得生靈平靜,紓緩壓力,得到幸福。目前開放的景點有:綠葉方舟-森林饗宴、百合鐘樓-婚禮花園、生態喜願湖、甲蟲的家、百年土地公等五大部分。

綠葉方舟-處處是自然

因著對環境的尊重,綠葉方舟謝絕會排放廢氣的車輛進入園區,從勝興舊鐵路1號時光隧道旁沿路而下,將緩緩步行經過大草坪,山櫻花步道與五葉松林,小湖畔的楓樹旁.,過足自然風情的癮,會驚喜的發現隱身在綠海中的歐式建築;綠葉方舟備有各式美味套餐及下午茶,滿足了口腹之慾後,您可起身閒遊森林、或在湖畔讀本書或露天席地而坐;當螃蟹橫行、甲蟲擋路、群鳥歌唱、藍鵲飛翔、大冠鷲穿越山谷時,靜靜地享受這是大自然才能擁有的美麗。

交通資訊

★ 自行開車:中山高南下或是北上都在三義交流道右轉,在台 13 線再右轉往三義木雕街方向前進。在三義木雕街上循著「綠葉方舟」指標,途經 7-ELEVEN 右轉過橋,順著路走即可到達舊山線鐵道,沿著鐵道前進,即可看到磚造的一號隧道,「山那邊‧綠葉方舟」就在隧道口往下的岔路。從交流道下到園區大約 3公里。★ 搭乘大眾運輸:搭火車或客運到三義火車站,轉搭計程車往勝興車站方向,鄉下地方計程車不跳錶 ,記得要跟運將殺價。

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山中傳奇

15:47

山中傳奇 / 小管

山中傳奇的視野絕佳

山中傳奇位於苗栗縣三義鄉勝興車站附近,勝興這個地名清朝時稱『伯公坑』,因為附近樟木叢生,曾有十六座樟腦蒸餾寮,後來所以改稱『十六份』;勝興車站是台灣西部縱貫鐵路的最高點,車站內設有一座標示海拔高度402.326公尺的紀念碑;如果你深愛台灣的鐵道,又希望在清新的空氣、環山美景中體驗鐵路氣息,你絕不能錯過座落在鐵道正對面的山中傳奇,得天獨厚的位置,可用近200度的視野,鳥瞰整個勝興火車站,尤為攝影行家最佳的取鏡地點。

山中傳奇的美景

山中傳奇這地方原是老闆父親彭阿公栽植果樹的果園,與火車站景觀連成一氣;在上個世紀末火車停駛之前,這裡花木扶疏,山嵐渺至,景色宜人,那時的勝興火車站,不諱言是全台最美的火車站了!現在經過老闆彭先生的精心規劃,山中傳奇遂成今日這般優雅浪漫的美麗景象。

山中傳奇的優閒生活

在山中傳奇喝上一杯自己DIY的客家擂茶、體驗搗麻糬、盡情品嚐各式客家美食,體驗霧氣繚繞或是身陷花海的滋味;在油桐花、螢火蟲的季節,更可以看到滿山俗稱五月雪的油桐花,白雪紛紛、未若柳絮。夜間還可與螢火蟲山間相遇喔!如果您拜訪山中傳奇,主人彭先生還會熱情的爲你介紹附近挑柴古道的故事喔!民眾也可以前往鄰近山中傳奇的舊山線鐵路、勝興車站探訪,來趟鐵路之旅。舊山線鐵路舊山線三義到豐原是縱貫鐵路最艱鉅的路段之一,有兩車站外還有三座橋樑與七座隧道,沿線蜿蜒於山谷中,忽而鑽入山洞,忽而凌空飛渡,是自然景觀豐富保存最古樸也是最令人情緒感觸的路段。

勝興車站

勝興車站建於民國5年,至今已有90年的歲月,整棟建築以木頭為建材,且每根樑柱皆不使用釘子,勝興車站外觀洋溢著濃厚的日據時代風味,特殊的是勝興車站這棟建築不使用一根釘子,經過近百年歲月卻還能屹立不搖;勝興車站只是小站,並不停靠莒光號,自強號等列車,但縱貫山線的高級列車卻時常在此暫停會車,故有其重要功能,但在山線雙軌鐵路通車後,勝興車站和沿線舊有的鐵路及隧道,也隨之走入歷史。

交通資訊

★自行開車:國道一號:由三義交流道下右轉,往木雕博物館方向,看到左方的7-11右轉,下小斜坡後右轉直行約10分鐘,即可到達山中傳奇。

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挑柴古道

15:15

往等食亭 / 小管
台灣海拔最高的勝興車站旁,具有百年歷史價值的挑柴古道,在苗栗縣三義鄉觀光文化發展協會投入人力物力,花了一年的時間整修下,終於能讓各地朋友體驗三義先民生活的艱苦,同時也見證挑柴古道的歷史風情。50年代以前,勝興山區討生活全靠步行,所以此地生產之樟腦油、香茅油、木柴、木炭、各種水果蔬菜等農產品及貨物,完全依賴挑夫,肩挑到勝興車站,再托火車運往全省各地。早期山區挑夫道路四通八達,如今因大環境的進步改變,古道大多已荒廢。有鑑於此,三義鄉公所及三義鄉觀光文化發展協會,為開拓具歷史價值的文化景點,讓現代人體會挑夫艱苦的生活足跡,投入人力物力,花了一年的時間整修,完成全長1.5公里,步行約45分鐘的挑柴古道,一方面是緬懷先人努力的痕跡、一方面是爲現代人提供一處自然的生態休閒步道。催生挑柴古道重現,現為協會理事長彭正桾提及一段古道故事,因為山區遙遠,為了多做一些工,增加工作時數,節省走路回家吃飯來回的時間,數十戶的鄰居間輪流由一位太太代表將飯菜煮好,挑到挑柴古道上的亭子供大家進食,所以此亭又稱作等食亭。讓大家想像當初這裡的生活一景。勝興車站旁的商家,亦推出等食宴,利用陶製容器,重現往日挑柴古道的等食文化。挑柴古道生態資源豐富,遊客採著輕鬆的步伐,欣賞沿途的芒萁、姑婆芋、山棕、俗稱筆筒樹的台灣桫欏、觀音座蓮、相思樹、九芎、子彈石櫟、櫸木、五色鳥、大冠鷲…..之外,於每年4-5月拜訪這裡,更可以看到滿山俗稱五月雪的油桐花,白雪紛紛、好不愜意。夜間還可看見點點螢光,與螢火蟲山間相遇喔!不過彭理事長也提醒大家,請順手將垃圾丟進山中傳奇爲維護環境而放置的垃圾桶裡,雖然身在山中,請記得這也是勝興居民們可愛的後院喔!

交通資訊

三義交流道下右轉,往木雕博物館方向,看到左方的7-11右轉,下小斜坡後右轉直行約10分鐘可達。

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技術提供:Blogger.

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