2008-08-13
沖繩
13:52
沖繩海上活動【香蕉船】海上活動絕不能錯過的香蕉船（15分鐘、住宿者大人2,400日圓），受歡迎指數節節攀高的滑水(30分鐘、住宿者大人6,400日圓)，還有在沖繩才有的潛水摩托車BOB（大人12,600日圓），海中觀覽船Submarine Jr.（30分鐘，住宿大人2,800日圓）等，種類豐富。 【潛水摩托車BOB】接著就騎乘「潛水摩托車BOB」遨遊海上，讓空氣穿梭安全帽間，暢快馳乘潛水摩托車，直擊珊瑚礁和色彩鮮麗的熱帶魚群，就近在眼前！【半潛水式海底遊覽船Submarine Jr.】透過半潛水式海中展望船Submarine Jr.的玻璃船底，觀看色彩鮮艷的珊瑚礁和棲居其間的魚群。一趟行程約30分鐘，像是座移動的水族館一般，輕鬆享受探索海洋世界的樂趣。【半潛水式水中觀光船 Marine Star】自那霸的泊港搭船。到達定點後，中央的船艙會像電梯一般往水中下降，自觀景室中欣賞美麗的珊瑚礁及色彩豔麗的熱帶魚。航班1天7班，航行時間約60分鐘。因座位有限，須事前預約。會視天候及海洋狀況變更、停航。沖繩美之海水族館北部最大型的觀光景點「沖繩美之海水族館」，號稱是世界最大規模的水族館。這個水族館是從3樓入館，順著參觀路線往下走，從近海淺灘往深海中走去，參觀模式極為特殊。仿岩礁池的體驗池中，遊客可以觸摸到海星等水邊生物。
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2007-02-02
東尋坊
16:27
東尋坊日語叫做Toujinbou，位於福井縣北部，屬於越前加賀國定公園，是與石川縣相鄰的日本海沿岸的一處山岩峭壁，長年海浪侵蝕切割而成的岩石。 日本海波濤洶湧的巨浪拍上長達一公里的海崖峭壁時，景象氣勢磅礡，雄偉壯觀，這樣的巨大輝石安山岩的柱狀節理，在日本就僅此處可見，全世界更只有三處可見到這種岩柱，對地質學研究也非常重要，因此這裡的地質景觀被指定為國家的天然記念物。 東尋坊大池為一個海灣，峭壁高50公尺、水深17公尺，氣勢驚人；民眾可從山岩上或是搭乘遊覽船欣賞此勝景，也可以從東尋坊塔上瞭望，體驗峭壁的雄偉氣勢，順道參觀雄島以及安山岩的奇岩怪石等知名景點。
交通資訊
搭乘電鐵：搭乘京福電鐵三國蘆原線至三國車站，轉乘京福巴士即可到達東尋坊。
備前
14:41
備前日語叫做Bizen，位於岡山縣東南部、面臨片上灣，日本共有6大古窯，包含滋賀縣的信樂燒、福井縣的越前燒、愛知縣的常滑燒與瀨戶燒、兵庫縣的立杭燒，以及岡山縣的備前燒；備前燒已有1千多年歷史，是6大古窯中最早發展的。 岡山因為本身擁有土質優良的黏土，加上曾有皇族定居於此，經常需要祭典用具，備前燒也因此逐漸發展； 備前市內到處是備前燒的燒窯和陶器店，還有不少工作室，民眾可以體驗採用手捏粘土成形的方法來享受陶器製作的樂趣。 備前的陶瓷藝術發展十分寬廣，並設有『備前陶藝美術館』，展示當地陶藝家的備前燒作品和資料；另外在『備前市中央民族資料館』民眾更可以學到有關燒窯的知識，在備前絕對讓民眾完全地享受到陶藝之美。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR赤穗線至伊部車站即可到達備前。
倉敷
14:17
倉敷日語叫做Kurashiki，位於岡山縣岡山平原的西部，是作爲物資集散地發展起來的城鎮，開發於距今大約350年前的江戶幕府時代，由於此地日照充足、物產豐富，加上鄰近港口交通方便，因此被德川家康指定作為首都江戶的主要糧倉，至今還保留著許多米倉。 美觀地區位於JR倉敷車站南邊，是著名的旅遊勝地，由於這裡仍然保留著18至19世紀建造的85座米倉和昔日的遺跡因此被指定爲國家的重要傳統的建築物群保護地區，成爲倉敷市不可分割的一道風景。 倉敷地區最有名的公園為『倉敷蒂沃利公園』，綠地廣闊，四季的花卉景色和湖景相輔相成，仿照丹麥世界最早的主題公園所建造，以『綠意花意繞水邊』為主題，設施齊全，也會舉辦許多的精采活動。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR山陽本線至倉敷車站即可到達倉敷。
瀨戶大橋
11:08
瀨戶大橋日語叫做Setoohashi，位於岡山縣倉敷市，全長12.8公里、高150公尺，橋上分成兩層，一層是瀬戶中央高速公路、一層是JR瀬戶大橋線的公路、鐵路雙用橋，橋體本身相當壯觀，其工程技術更是令人驚嘆。 瀨戶大橋從動工至完成共耗費40年，連接了本州岡山縣的兒島和四國香川縣的阪出，共有 6 座橋，跨接了瀬戶內海中的櫃石島、岩黑島、羽左島、與島和三子島 5 個島嶼；瀨戶大橋中的6 座橋分爲 3 個種類，3座吊橋、2 座斜拉橋、1座桁架橋，每座橋都集中了架橋技術的精華，成為遊客來到倉敷地區的必遊景點。 兒島半島西南端的鷲羽山，是可以眺覽瀨戶大橋的好地點，或是前往兒島觀光港或與島都有觀光船供遊人從海上眺望大橋風姿，提供不同的旅遊航線供民眾選擇，讓您從不同的角度欣賞瀨戶大橋。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR瀬戶大橋線至兒島車站即可到達瀨戶大橋。
吉備
10:56
吉備日語叫做Kibi，位於岡山縣，吉備路曾是8世紀吉備國的中心地區，在迷人的田園風景中分佈著許多古墳群和古老的神社寺院等，令人不禁聯想到昔日的繁榮盛況。 『吉備津神社』興建於西元1425年，建築規模與精美是全日本首趨一指的神社之一，整個建築形式完全比照當時的奈良東太寺，為印度佛教剛傳到日本時的最原始建築型態；吉備津神社的歷史至今將近600年，每隔50年就會翻修一次，上次翻修時恰巧是台灣光復後幾年，日本國內還留有大批當時侵占台灣時砍伐的檜木，因此吉備津神社的屋頂幾乎整個都由台灣檜木作成。 吉備津神社佔地十分廣大，在主殿之外還設有不少小型神社，最特別的就是一座供養魔鬼的釜殿，殿中設有一座鐵鍋，據說桃太郎所收伏的魔鬼就被鎖在此鍋內，但是釜殿不開放民眾參觀，也不提供拍照。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR吉備線至備前一之宮車站即可到達吉備。
岡山市
10:10
岡山市日語叫做Okayamashi，位於中國地區中部的岡山縣，是該縣的行政和經濟中心，也是山陽地區的中心城市，並成爲連接山陰、四國的交通樞紐；在16至19世紀時因成為城下町而開始發展。 岡山城建於16世紀，由於城的外觀是黑色，與烏鴉有聯想關係，因此有『烏城』之稱；岡山城中的天守閣則是重建的，其中的『月見櫓』箭樓仍然保持原貌；『岡山後樂園』為日本三大名園之一，建於17世紀是日本最早的草坪庭園，耗時14年才竣工，佔地十分廣大，約13萬3000平方公尺，與岡山城構成一幅美麗的景色。 『岡山縣立美術館』展示了許多岡山縣出身的畫家和藝術家的作品，美術館內常年展出在美國渡過一生的國吉康雄的作品，對於藝術有興趣的民眾可前往美術館參觀。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR東海道，山陽新幹線至岡山車站即可到達岡山市。
2007-02-01
益子
11:44
益子日語叫做Mashiko，位於櫪木縣東南部，屬位於關東平原北端的縣立自然公園。不但在國內，而且在國外也是知名的陶瓷產地；益子是關東第一的製陶產地，在市內約有380座燒窯，陶器店約有50間，陶藝氣息十分濃厚，是民眾挑選陶器好地方。 益子地區陶藝起源於19世紀中葉，大塚啓三郎在大津澤發現了陶土，創建了燒窯後便開始發展；至20世紀初陶瓷藝術家浜田莊司在益子建起了燒窯後，窯址不斷增加，現在每年的春天和秋天舉辦陶瓷博覽會，除了能觀賞到浜田莊司等作品外，也可以欣賞到現代作家的作品。 陶瓷博覽會除了可以欣賞到精緻的作品之外，民眾還可以體驗陶瓷藝術、上畫等活動，在益子參考館公開展出浜田莊司的故居、作品和燒窯，活動十分熱鬧，吸引相當民眾參與。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR水戶線至下館車站，轉乘真岡鐵道至益子車站即可到達益子。
霧降高原
11:11
霧降高原日語叫做Kirifurikougen，是位於櫪木縣西北部、赤剃山麓海拔約為1200公尺左右的南斜面上的高原，四季都可以親近大自然，春天有杜鵑花滿開的山丘，初夏有滿山遍野的禪庭花，到了秋天火紅的楓葉為整個高原妝點出美景，冬天的滑雪場更是人滿為患。 霧降高原每年都會舉行『日光禪庭花祭』，從6月上旬至8月上旬，都可以在草原或濕原地區看到，禪庭花又名日光黃菅，是一種百合科的花種，長的類似百合花，花朵呈現喇叭狀；欣賞禪庭花的最佳景點便是乘坐纜車的地方，藍天晴空之下，從第一纜車乘坐場陸續往海拔較高的第三、第四纜車站，腳下一大片黃澄澄的禪庭花，空中的散步讓人彷彿行走於花毯之上。 霜降高原還有如霧降野營地、外山野營地、鳴澤野營地等眾多的野營場所，『大世牧場』除可以沿路線享受騎車旅遊的樂趣外，還有餐廳可用餐，品味鮮牛奶和用鮮牛奶制做的霜淇淋，非常適合親子同遊。
交通資訊
搭乘電鐵：搭乘電鐵東武伊勢崎·日光線特快至東武日光車站，轉乘巴士至霧降高原站即可到達霧降高原。
奧日光
10:49
奧日光日語叫做Okunikkou，位於櫪木縣西部、日光市西北部，屬於日光國立公園；鬼怒川清流蜿蜒在奧日光，兩岸青翠欲滴，風光無限，北面還分佈著湯元溫泉、光德溫泉等溫泉，眾多溫泉旅館星羅棋布，是著名的溫泉鄉;在菅沼、丸沼附近還有野營地、滑雪場、釣魚池等設施。 中禪寺湖位於男體山麓海拔1250公尺處，中禪寺湖的全區域有25公里、是日本最大規模的自然湖；中禪寺湖的北面除龍頭瀑、湯之湖南端的湯瀑等瀑布外，還有生長在海拔1400公尺的濕原地帶－『戰場高原』，戰場高原是日本濕地帶的代表之一、擁有400公頃廣大的面積、是高原植物和花的寶庫，溼地帶內有落葉性的闊葉樹，6月至8月是最適合欣賞的季節。 華嚴瀑布高度落差97.8公尺，是日本三大瀑布之一，民眾可搭乘電梯到瀑潭，從瀑布下游的觀瀑台望去，景觀雄偉又壯觀，是相當值得民眾一遊的景點。
交通資訊
搭乘電鐵：搭乘電鐵東武日光線至東武日光車站即可到達奧日光。
日光市
10:33
日光市日語叫做Nikkousi，位於櫪木縣西部女峰山麓，由於是二荒山神社、東照宮和輪王寺的寺院前商業區而逐漸發展繁榮起來；日光市內有一個杉樹林蔭街道，被指定爲特別天然紀念物，屬於日光國立公園。 東照宮作為德川家康公的靈廟，是日本具代表性的神社建築式樣－『權現結構』的集大成，建於西元1617年；現在的主要神殿是由第三代將軍－德川家光公於西元1636年建造而成的，雕刻、色彩等建築裝飾也都採用了代表當時最高水準的技術；東照宮正殿、石間、前殿、陽明門等8處建築被指定為國寶，有34處被指定為重要文化遺產。 輪王寺以8世紀末日光的開山鼻祖－勝道上人創建的四本龍寺為起源，作為日光山的中心寺院一直香火旺盛，自西元1653年大猷院在寺內建造以來備受德川幕府的尊崇，大猷院靈廟正殿、石間、前殿被指定為國寶，還有37處被指定為重要文化遺產，相當具有歷史意義。
交通資訊
搭乘電鐵：搭乘電鐵東武日光線至東武日光車站即可到達日光市。
那須•鹽原
09:41
那須日語叫做Nasu，位於櫪木縣的北部、那珂川的上游；那須是一個高原地形，那須嶽是那須火山的主峰，海拔約1917公尺，火山口直徑約100公尺、深20公尺，彌漫著以水蒸氣爲主要成分的噴煙，景象十分特別。 由於那須的火山地形，而形成了『那須溫泉鄉』，高原地帶上分佈著湯本溫泉、高熊溫泉、大丸溫泉等溫泉，是一個娛樂休閒勝地，區內配備有高爾夫球場、滑雪場等設施，一年四季遊客絡繹不絕；『霜季湖家庭牧場』位於那須高原地帶到平原區域內，佔地十分廣闊，遊客可以體驗擠牛奶、乘遊樂小汽車；『那須動物王國』可以直接接觸各種各樣的貓和狗小動物、欣賞動物表演，內容十分生動有趣。 鹽原日語叫做Siobara，位於那須偏西南處，是一個溫泉鄉，位於帚川上游溪谷的邊上，因有11處溫泉，故有 『鹽原11溫泉』之稱；『楓葉台大吊橋』在秋天時更是特別美麗，全長320公尺，民眾可沿著遊覽路線欣賞瀑布、吊橋所構成的美景。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR東北新幹線至那須鹽原車站即可到達那須•鹽原 。
2007-01-31
津山
17:43
津山日語叫做Tsuyama，位於岡山縣東北部的中國山脈和吉備高原之間的津山盆地上；津山是昔日連接出雲和大和兩地的交通樞紐，17 世紀初建造了城堡以後成為城下町而開始繁榮發展起來，曾經作爲舊美作國的中心地。 『鶴山公園』是森蘭丸之弟森忠政建造的津山城城址公園，是日本100所櫻花名勝之一；津山城在明治16年時淪為廢城，以瞭望樓為首的全部建築物都被拆除，只剩下石牆；津山城城堡中心、外城、第三層城牆的石牆加在一起高45公尺，是典型的平地式城堡，被指定為國家歷史遺址。 『眾樂園』是第2代津山藩主森長繼模仿京都的仙洞禦所式庭院建造而成，以中國山地爲借景，在大水池中堆起 4 座小島，被指定為國家級名勝。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR津山線至津山車站即可到達津山。
井倉洞和滿奇洞
17:23
井倉洞和滿奇洞位於岡山縣西北部新見市，為石灰岩地形，景觀特別，相當受到遊客親睞；石灰岩地形的行程原因大多是河川切割或是數百萬年前的河流侵蝕。 井倉洞日語叫做Ikura，是日本三大鐘乳石洞之一，位在高240公尺的峭壁上，大的洞窯全長1200公尺，洞內是成片的鐘乳石，是由從鳥取縣附近的源頭，流入倉敷市的高粱川中游的河水，經長年沖刷石灰岩所形成的。 滿奇洞日語叫做Makido，全長400公尺，其特色是在洞窟最深處有一個地底湖，湖上架有一座紅色的龍宮橋和其他幾座橋，在色彩繽紛的燈光點綴下，更是添加了唯美的氣氛。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR伯備線至井倉車站即可到達井倉洞和滿奇洞。
蒜山高原
16:53
蒜山高原日語叫做Hiruzenkogen，位於岡山縣和鳥取縣的交界處，又稱爲『西輕津澤』，東西縱橫14公里、南北橫跨 5.5公里，由海拔約1200公尺的上蒜山、中蒜山、下蒜山三座山所組成的山麓高原，屬於大山隱歧國立公園。 『蒜山香草園』面積為2.5公頃，種植著2萬株的薰衣草，還有栽培250種香草，種類及數量都相當驚人，園內附設的『香之館』可以讓遊客利用香草進行有關的製作，還可以品嘗到好吃的香草料理喔！ 『鹽釜冷泉』位於流經蒜山高原山麓的旭川源頭，是日本最好的名水之一，鹽釜冷泉周圍是被指定爲天然紀念物的大鯢魚的棲息地，民眾不僅可以泡到冷泉，幸運的話還可以看到珍貴的大鯢魚。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR津山線至津山車站，轉乘至中國勝山車站即可到達蒜山高原。
2007-01-30
富士山
12:20
富士山日語叫做Fujisan，位於山梨縣東南部與靜岡縣交界處，海拔約為3776公尺，是日本第一高峰，雄偉的氣勢為日本其他高山無可比擬，是日本的象徵，是日本富士箱根伊豆國立公園的中心地區。 富士山的錐型山體，是典型的火山噴發後形成的火山岩，由劍峰、白山嶽、大日岳、伊豆岳、駒岳、成就岳、三岳、久須志岳等『富士八峰』組成，富士山自1707年的最後一次噴發至今已經沉睡了300多年，因此富士山是一座處於休眠期的火山；富士山山腳下有著名的富士五湖，山中湖、河口湖、西湖、精進湖、本栖湖，是富士山火山噴發後形成的湖泊。 富士山是日本的黃金旅遊地帶，一年四季隨季節變幻而景觀不同，日出日落、氣候變化都會令富士山瞬間呈現不同的身影，尤其是9月實富士山頂冠雪後的白頭富士的風景尤為著名，常常被用來作爲繪畫和文學的創作題材，這種景象也令富士山揚名世界。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR中央本線特快從至大月車站，轉乘富士快車至河口湖車站即可到達富士山。
下田•石廊崎
12:11
下田日語叫做Shimoda，位於靜岡縣、伊豆半島東南部，是南伊豆的中心城市；在19世紀日本鎖國政策下，美國前來叩關，一支稱爲黑船的美國艦艇駛進『了該港』，因此下田市內有日本全權大使林大學和當時的美國海軍提督裴裏簽署日美親善條約情形的寫生畫，位於『了仙寺』內。 寢姿山是下田市內的群山，海拔高度約為200公尺，由下田市內放眼望去，附近的群山恰似女性仰臥而睡的姿態，因而稱之為寢姿山；民眾可搭乘空中纜車登頂，眺望伊豆半島南部、下田市區、下田港以及天城山脈的美麗景色，是伊豆三景之一的著名自然公園。 石廊崎日語叫做Irozaki，位於伊豆半島最南端，離海面有50多公尺高，是日本百景之一；從石廊崎可眺望到伊豆群島，視野寬闊且美麗，石廊崎海角是黑色火山岩懸崖峭壁，民眾可以欣賞到岩石奇景。
交通資訊
搭乘JR列車：搭６JR伊東線·伊豆急行特快至伊豆急下田車站即可到達下田•石廊崎。
修善寺
11:35
修善寺日語叫做Shuzenji，位於靜岡縣、伊豆半島的中央部，周圍是被天城、巢雲、達磨山群環抱的丘陵地帶，是日本著名的溫泉地；據說修善寺的泉水是9世紀時弘法大師發現的，慶長年間這裡因瓜生野金山淘金熱潮而熱鬧一時。 修善寺溫泉是沿桂川形成的一條溫泉街，在中伊豆屈指的大溫泉，氣氛與周圍環境十分調和，歷史悠久，泉水湧出量十分豐富，深受衆多的學者、藝術家和文學家的喜愛；沿著溫泉街隨處可見茶屋和充滿日本庭院風情的各種各樣的溫泉旅館，還有名為『獨鈷湯』的溫泉浴池。 佛錐溫泉也是當地著名的溫泉地，地處溫泉街的中心，是8世紀的高僧弘法大師用佛錐敲打岩石時溫泉水從岩石中湧出而得其名，更是修善寺溫泉的發祥地。
交通資訊
搭乘鐵道：搭乘伊豆箱根鐵道駿豆線至修善寺車站即可到達修善寺。
熱海•伊東
11:17
熱海日語叫做Atami，位於靜岡縣、伊豆半島東側，是進入伊豆半島的必經之路；具有代表性的熱海溫泉是日本屈指可數的著名溫泉療養勝地，另外還有伊豆山溫泉、伊豆湯河原溫泉和綱代溫泉等溫泉地區，依山傍海，風景秀麗。 『熱海溫泉』據傳形成於1500年以前， 溫泉湧出量極為豐富。熱海一帶由海岸至山頂，無數的大小溫泉旅館鱗次櫍比，可謂是日本第一大溫泉療養地；『熱海城』位於熱海溫泉街的南側，處於海拔160公尺，高43公尺、共有5層結構，是眺望熱海市和相模灣的最高景點，天守閣內設有古代武器展覽資料館、浮世繪秘畫館、天守閣展望台。 伊東日語叫做Ito，從熱海繼續深入伊豆半島即可到達，是日本著名的溫泉觀光聖地；相模灘的景致與海產、大室山的高原景觀都是伊東地區成為旅遊勝地的原因之ㄧ；著名的伊東溫泉是伊豆半島的重要通道，是伊豆半島中部的著名溫泉街。 伊東溫泉資源相當豐富，擁有源泉約有750餘處，加上依山傍海，山青水秀的景致，利用優越的地形，因此聚集了許多溫泉旅館，旅遊設施完備，集歷史人文與溫泉文化，因此成為日本最具人氣的海濱溫泉渡假地。
交通資訊
搭乘JR列車：(1)搭乘JR東海道新幹線至熱海車站即可到達熱海。(2)搭乘JR伊東線至伊東車站即可到達伊東。
東伊豆
10:39
東伊豆日語叫做Higashiizu，面向相模灣，有稻取、北川、片瀨等漁港，熱川、稻取位於伊豆半島的東海岸，是東伊豆著名溫泉渡假地，夏季可享受海水浴，另外還有片瀨溫泉、大川溫泉等泡湯勝地。 熱川溫泉是代表東伊豆的溫泉街，據說是 15 世紀的武將太田道灌在狩獵途中發現的，是水量充沛具有歷史的溫泉地區，以伊豆熱川車站為中心的充滿日式風情的溫泉街內，處處可見裊裊升起的溫泉的熱氣，日本人稱之為『湯煙』；熱川溫泉區內擁有許多著名的溫泉旅館，臨海處還有露天溫泉、海水浴場以及利用溫泉的熱能開設的熱帶植物園等，因此成為代表東伊豆的著名溫泉街 稻取為一個岬角地形，深入太平洋，成為稻取溫泉；除了溫泉，這裡還可以眺望到伊豆七島的大島，視野十分遼闊，讓遊人能享受同時享受泡湯賞景之樂。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR東海道本線、伊東線、伊豆急行特快至伊豆熱川車站即可到達東伊豆。
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