青銅峽

青銅峽-02 / 圖文提供：四川旅遊信息網

青銅峽位於寧夏中部，是黃河上游段的最後一個峽口。峽長六公里，把銀川平原分爲南北兩部分。青銅峽兩山對峙，水深流激，地勢險要，是兵家必爭之地。漢代名將馬賢和唐代名將李靖都曾在這裏作戰。古人有詩吟詠：青銅峽裏韋州路，十去從軍九不回。　　在峽口山黃河西岸一個向東的陡峭山坡上，有大群喇嘛塔矗立，總數共一百零八座，坐西朝東，背山面水，依山勢自上而下分階而建，按一、三、五、七、……十九奇數排列，形成一個等邊三角形。塔群始建年代不詳，從形制上看，大概是元代的建築，這是中國古塔建築中僅見的大型塔群。民間相傳這裏是穆桂英的天門陣、點將台。　　黃河出青銅峽後，河道逐漸開闊，水流轉緩,宜於航行,兩岸形成沖積平原,稱爲前套。　　青銅峽一百零八塔位於在寧夏青銅峽縣夾口山紫銅色的西山坡前，排列有序極爲規則的塔群，共有108座。塔群坐西朝東，背山面水，隨著山勢鑿山分階而建。塔的排列方法是從上到下按奇數排列成一個三角形的塔陣。這108塔，除最上面的第一座塔較大之外，其餘均爲小塔。塔全部用磚砌成，抹以白灰。屬於喇嘛式的實心塔。

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沙坡頭

沙坡頭 / 四川旅遊信息網

沙坡頭旅遊區位於寧夏回族自治區中衛縣，是一處景觀獨特的遊覽區。過去，沙坡頭是以治沙成果而聞名。包蘭鐵路在中衛境內六次穿越沙漠，其中以沙坡頭坡度最大，風沙最猛烈，爲了保證鐵路暢通，避免路軌被沙埋住，從50年代起，在鐵路兩側營造防風固沙工程。這項工程取得了成功，鐵路兩側巨網班的草方格裏長滿了沙生植物，金色沙海翻起了綠色的波浪，包蘭鐵路沙漠段幾十年來安然無恙。這一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍關注，不少外國專家慕名前來考察。到了80年代，旅遊部門發現沙坡頭有著獨特的景觀，便將它建成一個頗具特色的遊覽區。　　沙坡頭遊覽區的特色之一是滑沙。遊人從高約百米的沙坡頭的坡頂往下滑，由於特殊的地理環境和地質結構，滑沙時座下會發出一種奇特的響聲，如洪鐘巨鼓，沈悶渾厚，稱之爲金沙鳴鍾。　　特色之二是沙山北面是浩瀚無垠的騰格裏沙漠。而沙山南面則是一片鬱鬱蔥蔥的沙漠綠洲。遊人既可以在這裏觀賞大沙漠的景色，眺望包蘭鐵路如一條綠龍伸向遠方；又可以騎駱駝在沙漠上走走，照張相片，領略一下沙漠行旅的味道。　　特色之三是乘古老的渡河工具羊皮筏，在滔滔黃河之中，渡向彼岸。這種羊皮筏俗稱排子，是將山羊割去頭蹄，然後將囫圇脫下的羊皮紮口，用時以嘴吹氣，使之鼓起，十幾個渾脫製成的排子，一個人就能扛起，非常輕便。遊人坐在排子上，筏工用槳劃筏前進，非常有趣。

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西夏王陵

西夏王陵 / 四川旅遊信息網

西夏王陵，位於銀川市以西約25公里的賀蘭山東麓，方圓40平方公里，坐落著9座帝王陵和70多座官僚、勳戚的陪葬墓。陵邑位於陵區北部，總面積約6萬平方米，四周築有夯土城牆，城內有的廣場、道路、院落、水井和房屋等遺迹都清晰可見，佈局十分規範整齊。城內分前、中、後三個部分，中部和後部的正中，各有一座規模宏大的殿堂，其他建築多集中在城的前部和中部，並組成一座座封閉式庭院。　　陵區是仿河南省鞏縣的宋陵建造的。第一座陵園都是一個完整的建築群體，陵園4角築有角台，高大的闕台雄踞神道兩側。園內曾有鵲台、碑亭、神牆、角樓、月城、內城、陵台石像等，形成氣勢壯觀的地面宮殿。陵園西元1227年被毀。現幸存的一列列神牆、鵲台、角樓依舊矗立， 特別是那些黃土築的八角塔形陵台高達20多米，被外國遊人譽爲中國的金字塔。　　西夏王朝建都銀川，疆域東盡黃河，西界玉門，南接蕭關，北控大漠，地方萬餘裏，依賀蘭爲固。當時，賀蘭山爲皇家林苑。山上建有離宮、避暑宮等皇家宮殿和皇家寺院。賀蘭山絕壁千仞，松林如海，極目東望，銀川平原黃河如帶，阡陌縱橫，溝渠如網，稻穀飄香一派塞上江南風光。西夏王陵爲西夏王國所創造的燦爛文化的縮影。爲了再現當年風韻，有關部門的陵區設置了聲光裝置。每當夜幕降臨，萬籟俱寂，從地上射出的燈光呈黃、藍兩色照在陵台、角樓、神牆上，宛若神話世界。

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