救國團埡口山莊

救國團埡口山莊入口 / 救國團埡口山莊

埡口是南橫公路上的最高點，海拔標高2722公尺，年均溫 10 度，檜谷以上可見飄雪，是觀賞日出、雲海的最佳地點；為南台灣唯一可賞雪之處。台東救國團埡口山莊位於台東縣海瑞鄉，南橫公路149公里處，在玉山國家公園 東界大關山隧道下方，海拔標高2568公尺，為救國團最高之旅宿點，亦為山友最喜愛的山莊。立足於台東‧救國團埡口山莊前廣場，群山、雲海儘收眼底，著名的南橫三星(關山嶺山、塔關山、庫哈諾辛山)、南臺首嶽(關山)以及向陽大山、三叉山、嘉明湖等均位於此區段上。壯麗的群山，蒼勁的叢木，在雲絮飄逸中形成「向陽雲海」，令人有置身飄渺仙境之中。

交通資訊

★ 自行開車：1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達救國團埡口山莊。2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達救國團埡口山莊。3.國道一號：於鼎金系統交流道下，轉國道10號東西向快速道至終點旗山，轉184縣道經美濃、中壇、新威、六龜、接台27線道路經新發至荖濃接台20線，經寶來、天池即可到達救國團埡口山莊。

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嘉明湖

嘉明湖 / 老山羊資訊網

嘉明湖－天使的眼淚

嘉明湖位於台東縣海端鄉，南部橫貫公路向陽北方直線距離7公里，海拔3310公尺，；嘉明湖坑穴直徑約210至330公尺、深約35公尺，是中央山脈南段主稜中最大的高山湖泊，高度僅次於雪山翠池，是台灣第二高的高山湖泊；嘉明湖湖緣為橢圓形因此又有人稱嘉明湖為『蛋池』，湖面呈現湛藍色，是眾多山脈中一顆藍寶石，並且有一個夢幻的別稱叫做『天使的眼淚』。

嘉明湖的奇景

嘉明湖湛藍的湖色顯示湖水純淨，雖然沒有任何的溪流注入但湖水卻從未枯竭，加上周邊的山光水色也是非常動人，如此奇景也常為人人所稱道，也就是因為嘉明湖如此的稀有珍貴，且極具好好保存的價值，所以已有許多的地質學家建議為嘉明湖設立一個國家級的景觀保護區，讓這美麗的景色能夠流傳於世，也希望能夠為台灣的地球科學界，能有更多的啟發與貢獻。

嘉明湖的形成原因

嘉明湖最為吸引人的特點在於它是台灣目前唯一經過經濟部中央調查所認定為隕石撞擊而產生的高山湖泊，嘉明湖岸佈滿了岩石碎屑和一些玻璃物質，有黑、褐、白三種，而且某些碎屑表面有高溫熔化痕跡，石頭內之石英顆粒有極端碎裂現象，而這些玻璃物質經地質學家勘查，發現內部有極端的碎裂現象，且附近沒有任何的火山，亦無冰川/冰雪移動侵蝕的痕跡，故推測嘉明湖之形成以損石撞擊的可能性最大。

嘉明湖－登山客的最愛

由於造訪嘉明湖會經過向陽山和三叉山兩座百岳，因此是相當熱門的路線，此外到了每年5、6月的玉山杜鵑花季登山客更是絡繹不絕，加上向陽森林遊樂區和嘉明湖避難山屋的完成讓嘉明湖的登山旅遊設施更為完善；登山客可從大關山隧道口進入後便抵達南橫中間點啞口，再前往向陽森林遊樂區和向陽山屋，沿途可欣賞到向陽大崩壁和關山大崩壁的景色，到達向陽山登山口後便可到達嘉明湖和三叉山，為登山客探險旅途做一個完美的結局。

交通資訊

★ 自行開車：1、由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20到達向陽山登山口，依登山路線續行即可到達嘉明湖。2、國道五號由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20到達向陽山登山口，依登山路線續行即可到達嘉明湖。

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碧山溫泉

許多人都知道，南橫公路上的霧鹿峽谷氣勢不凡，當地的霧鹿溫泉則是特色之一，但是少有人清楚，位於更上游一點，有一處工業技術學院探勘挖掘出的良泉，泉質純淨甘甜，可浴可飲，溫泉區內還有鐘乳石可賞，這處即是碧山溫泉。常有人將霧鹿溫泉與碧山溫泉誤以為是同一處，事實上，兩者均位於新武呂溪谷中的溫泉區內，霧鹿溫泉是指天龍吊橋下的溪谷溫泉露頭，其旁建有附設溫泉游泳池的天龍大旅舍；碧山溫泉則有兩處，一處是指位於碧山橋下溪谷的溫泉源頭，橋旁設有碧山溫泉山莊，於溪谷中還有天然的露天溫泉池可浸池；另一處則是位於南橫公路旁，用水泥建的五個簡單的溫泉小池。由溪床冒出的溫泉，水溫較低，就相當適合浸泡，這時，用所攜帶的鏟子在砂地挖挖，用溪石堆疊一圈，即成一座迷人的溫泉池！泡完舒適的溫泉浴，千萬別忘下一幕重頭戲──天然蒸汽浴！由溫泉池前行不久，即可到『天然蒸汽團』，此『蒸汽團』乃由山壁噴出，一團團白色蒸氣，不僅溫度適中，蒸汽量也不斷保持噴出的長度，人站在噴氣的末端，讓氣體不斷衝擊身體，感覺非常舒服，使人不想離開這處溫泉寶境。

交通資訊

★ 自行開車：1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線過霧鹿即可到達碧山溫泉。2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線過霧鹿即可到達碧山溫泉。★ 搭乘大眾運輸：客運：(1)於台東市搭乘台汽客運往天池的班車至霧鹿橋即可到達碧山溫泉。(2)於關山鎮搭乘鼎東客運往利稻的班車至霧鹿橋即可到達碧山溫泉。

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埡口風景區

埡口風景區01 / 台東縣政府

大關山隧道是南橫最高點，標高2722公尺，為台東高雄二縣縣界所在。亦是全台海拔最高之隧道，隧道長約615公尺，由於穿越水脈，使得隧道內終年滴水不斷。壯麗的群山，蒼勁的叢木，在雲絮飄逸中形成「向陽雲海」，令人有置身飄渺仙境之中。

交通資訊

★ 自行開車：1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線約64公里即可到達埡口風景區。2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線約64公里即可到達埡口風景區。

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霧鹿古砲台

霧鹿古砲台01 / 台東縣政府

位於霧鹿國小後方之古砲台公園內，置放之兩門古砲為1903年俄國製造，在日俄戰爭中，日人擄獲此砲碾轉運來台灣，為日治時期日人用來鎮壓布農族人的火器，留存至今為歷史作見證。

交通資訊

★ 自行開車：1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線，約187K左轉霧鹿村，在霧鹿國小後方即可到達霧鹿古砲台。2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線，約187K左轉霧鹿村，在霧鹿國小後方即可到達霧鹿古砲台。

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利稻風景區

利稻風景區03 / 台東縣政府

為鄉內最高海拔的社區，居民大都為布農族人，整個部落座落在群山環繞的河階台地上，由公路俯視，紅瓦田園排列有序，白梅紅櫻怒放，高山聚落田園景緻之美，如世外桃源。

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★ 自行開車：1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線經霧鹿即可到達利稻風景區。2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線經霧鹿即可到達利稻風景區。★ 搭乘大眾運輸：客運：(1)於台東市搭乘往利稻的鼎東客運山線班車即可到達利稻風景區。(2)於台東市搭乘往天池的國光客運班車即可到達利稻風景區。

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佛緣禪寺 Buddhist Zhen Temple

佛緣禪寺01 / 台東縣正府

佛緣禪寺位於中央山脈的山坳間，背負中央山脈，右臨紅石澳，前方可眺新式呂溪，與海岸山脈的佛光禪寺遙遙相望，佛緣禪寺為佛光禪寺的分寺，又名西方佈教所，屬佛教密宗十方道場，為十方信眾布教所，主要供奉西方阿彌陀佛。　　佛緣禪寺正殿建築與母寺的蓮花座造型一樣，只是規模較小，正殿中央蓮花座上供奉西方阿彌陀佛，座下供奉地藏主自佛，壁上刻有佛經「佛緣經理妙藏詞」。正殿左側有蓮花爐一座，供奉西方彌勒佛、三千大千主利化佛、十方諸聖賢等神位。蓮花爐前有龍池，泉水從山壁間湧出，終年不斷。 　　佛緣禪寺正殿左側有一長方形二樓建築，二樓為佛殿、講堂，左殿供奉福祿壽觀佛，百年觀世音佛、財理財觀佛，都是利用奇木依其原形雕刻而成，其中雕福祿壽觀佛的奇木樹瘤密生，似百朵蓮花，十分奇特，據說是從海拔三千公尺以上的高山取得；中殿供祀上方賜上賜上賜賜佛、盧舍那佛、虛空藏佛、西方三聖佛、上方一天富利佛；右殿兼作講堂，較為寬廣，供奉賜下慧觀賜理佛、佛陀微妙如佛、引渡彌勒佛。樓下為禪房，亦有一佛殿，供奉南無普下諸羅觀佛、千手千眼觀世音、尼羅地藏菩薩。

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★ 自行開車：1、國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達佛緣禪寺。2、國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達佛緣禪寺。

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天龍吊橋

天龍吊橋01 / 台東縣政府

天龍吊橋橫跨於絕壁的兩端，由橋上向下看，滾滾的溪水從腳底下流過，膽子不夠大的人，恐怕還沒法子走完全程呢!! 有勇氣走到橋的另一端，等著的是另一個冒險的開始。在深山中的森林漫步，可不是人人都可以享受得到的。注意事項：晚上10點以後勿行

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★ 自行開車：1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達天龍吊橋。2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達天龍吊橋。★ 搭乘大眾運輸：客運：由台東搭乘鼎東客運往利稻方向的班車至霧鹿站，步行約5分鐘即可到達天龍吊橋。

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南橫公路東段

南橫10 / 台北市YMCA青影社－劉家琛

南橫公路簡介

南橫公路西起台南縣玉井鄉北寮村，經高雄縣境穿越中央山脈，東至台東縣海端鄉德高村，與花東縱谷公路相會，是台灣三條橫貫中央山脈的公路中，歷史最短的一條，也是俗稱的台20線；由於壯麗邊成及原始純樸的景觀，卻與北橫、中橫鼎足而立，成為遊客尋幽探秘的勝地；南橫公路的最高點大關山埡口隧道，位於海拔2722公尺，而大關山埡口隧道同時也是台東縣與高雄縣的交界處，更是南橫公路遠眺關山大斷崖的絕佳地點。

南橫公路的歷史

南橫公路的前身為日據時期修築的理蕃警備道－『關山越嶺道』，目前所保存的關山越嶺道，自高雄縣六龜鄉的桃源登山口，至台東縣關山登山口，全長約170公里，早期為布農族祖先遷徙的路線，在日據時期曾修築理蕃越嶺道，設置駐在所，而後台灣光復至今，關山越嶺道路基尚存，其中又以中之關段最為完整；南橫公路於1968年7月動工，1972年10月通車，歷時4年4個月，施工期間大部分路段均為新闢道路，設計標準比照中部橫貫公路施作，均採用傳統人力方式修築開闢，因工程甚為艱鉅，共計有116位工作人員罹難，為感念闢路先賢的犧牲奉獻，特在南橫公路上的天池設置長青祠以供民眾悼念；到了1994年，南橫公路才全面加封瀝青混凝土路面。

南橫公路東段之最

向陽到埡口一帶，為南橫公路東段最精采的路段，懸崖峭壁和峽谷景觀壯麗，加上森林、高山的美景，更是吸引更多遊客踏訪，南橫公路已經屬於熱帶地界，還可以看到寒、溫帶地區特有的紅葉景觀，是由於位在高海拔，全年氣候涼爽，而林務局在近年也在向陽闢設森林遊樂區，分別設置檜木林、松濤、向陽、松陽、向松、松景等六條步道系統，向陽森林遊樂區的六條步道系統也是登向陽山和嘉明湖的登山入口。

南橫公路旅遊去

南橫東段花東縱谷公路青山綿延，是一條景致十分豐富的長程旅遊路線，霧鹿溫泉、霧鹿山地農特產品展售中心、新武路峽、初來山地農特產品中心、鹿野觀光茶園、初鹿牧場及卑南文化公園等景點，使南橫公路成為一個旅遊風景區，吸引更多的民眾前往，了解台灣的山林之美。

交通資訊

★ 自行開車：1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達南橫公路東段。2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達南橫公路東段。

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霧鹿溫泉 Wooloo Hot Springs

景點一 / 林介甫

霧鹿溫泉位在霧鹿峽谷天龍橋下的山壁夾縫中。溫泉水質屬鹼性碳酸泉，清澈無色無臭，泉溫在攝氏70~80度之間。早期發現時，因交通不便，鮮有人至，直到南橫公路開通，溫泉浴便成為遊覽途中，不可缺少的一項。　　目前有三處可洗溫泉的地方，一為天龍大旅社，一為碧山溫泉旅舍，以及公路邊民家所供應的溫泉浴。附近的霧鹿峽谷，形勢險奇，可媲美花蓮太魯閣。霧鹿附近年推動民俗文化觀光，有興趣不妨順道一遊。須辦理台東縣海端鄉乙種入山證。

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★ 自行開車：1.國道五號：由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達霧鹿溫泉。2.國道五號：由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路)，過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛，到達台東池上鄉接台20甲線，再續行台20線即可到達霧鹿溫泉。★ 搭乘大眾運輸：1.客運：由台東搭搭乘鼎東客運往利稻方向的班車至霧鹿站即可到達霧鹿溫泉。

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