2007-07-02
墾丁水世界主題樂園
14:52
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人造海洋 / 鄭瑄頤 |
墾丁水世界主題樂園簡介
墾丁水世界主題樂園位於屏東縣恆春鎮墾丁路，屬於墾丁福華渡假飯店管理，面積為3000坪，是台灣第一座巨蛋溫水主題樂園，引進加拿大及英國的水上設備，擁有12項的水上娛樂設施，並設有更衣室以及淋浴間，以複合式的經營讓遊客賓至如歸，另提供多樣化的熱食、飲料，販售各式各樣的水上商品，更增設了三溫暖和SPA區，是一處相當適合旅遊、休閒的室內水上樂園。墾丁水世界主題樂園－設施介紹
『兒童戲水池』－適合小朋友戲水的天地，在玩水樂趣中還有水底不停冒出泡泡的驚喜，讓小朋友在安全的環境下體驗戲水的樂趣；『親子互動池』－是大朋友和小朋友互動的戲水空間，在這邊讓大朋友和小朋友增進感情，享受親子同樂的氣氛喔；『夢幻天池』－是一處享受溫水水柱按摩的天地，放鬆您疲憊的身軀，紓解您緊繃的精神；『人造海洋』－海洋中有5種層級的人工海浪，讓您在將近600平方公尺的人工海域中，彷彿真的享受到海洋所帶來的驚喜；『幽浮滑水道』－是墾丁水世界主題公園的招牌設施，全國獨一無二的幽浮漏斗式的設計，讓人想嘗試卻又害怕的水上設施；『養生水療池』－以水壓、浮力、溫熱的三大方式產生療效，促進您的皮膚代謝並減輕肌肉疼痛，達到消除筋骨疲勞的作用，是放鬆的最佳地方；『漩風滑水道』－整條滑水道以180度環柱而下，刺激性相當高，絕對讓民眾驚聲尖叫；『魔幻滑水道』：有4條的不同的水道任您挑選，從3樓高度360度旋轉曲繞而下，極速的滑水快感刺激著您的感官；『漂漂河』－水道以Y 字型設計加上出其不意的機關，讓您享受戲水的趣味。墾丁旅遊樂
墾丁是國人暑假旅遊的聖地，每年吸引了上萬的民眾來此度過炎熱的夏天，墾丁大街、大灣、砂島、鵝鑾鼻公園、佳樂水風景區、船帆石、青蛙石等等，都是墾丁地區著名的旅遊景點喔！墾丁的名產、名物更是豐富，洋蔥餅、包子等等料多實在的好味道，是要在墾丁才嘗得到的美味喔！交通資訊
★ 自行開車：1.國道一號： 由小港交流道下，接台17、1、26線至墾丁即可到達墾丁水世界主題樂園。2.國號三號：由九如交流道下，接台3、1、26線至墾丁即可到達墾丁水世界主題樂園。★ 搭乘大眾運輸：1、客運：由恆春搭乘高雄客運往鵝鑾鼻、小灣、坑仔內之班車至小灣站即可到達墾丁水世界主題樂園。
2007-06-21
出風鼻
11:17
出風鼻簡介
出風鼻位於屏東縣滿州鄉佳樂水北方，從鵝鑾鼻北望東海岸線最突出的岬角即為出風鼻，全區為樂水層砂岩海蝕平台和巨卵石礫灘海岸，屬於國家公園海域管制區，為一保護區，在台26線尚未開建前這裡為全台僅未受到人為汙染的海岸線，是台灣難得的未開發原始海岸礁岩。出風鼻的地理景觀
出風鼻地形在烏心鼻至出風鼻之間最特別，因在海岸線受到風化、沖積讓沿岸的石頭有各種特別的造型，加上海岸的豆腐岩、蜂窩岩以及巨石上的花紋、草蕈石等等，讓人目不暇給；出風鼻的沿岸植物相當豐富，以林投樹、欖仁樹以及草海桐為主，民眾在欣賞風景時也同時具有教育意義的功能；出風鼻鼻角附近有一個奇特景觀－一塊扭曲生鏽鐵板，是在民國81年一艘來自東南亞的原木船在外海故障，因失去動力而在出風鼻觸礁沉沒，部分船體被海浪打上岸其他則被遺棄在原始無人的海岸邊，彷彿是一個巨大的紀念碑。前往出風鼻
在台26線外開通嫌前往出風鼻有4條路線，第1條是民眾可行止200縣道至九棚村的南仁路後，往南步行即可到達出風鼻；第2條由佳樂水入口北走即可到達出風鼻；第3條由滿州鄉里德村往佳樂水的產業道路從海防班哨走捷徑過去，也可到達出風鼻；第4條是最遠的一條路線，從欖仁瀑布旁的林道進入需要4至5個小時的腳程才能到達出風鼻。佳樂水風景區
佳樂水風景區因位在恆春半島東側的海岸上，背山面海，濱臨太平洋，地質屬砂岩侵蝕海岸，因地殼變動、強風和海浪的長外衝擊，區內地形形成各種不同的奇岩怪石，猶如天然的地科博物館，如海岸線的蜂巢岩、壺穴、棋盤石、海蝕平石等地形，還有那栩栩如生如兔石、球石、海蛙石、方格石、蜂窩岩等動物造型，所以佳樂水風景區素有『海神樂園』的美譽。墾丁國家公園
墾丁國家公園具有奇特的地理景觀、豐富多變的生態、特殊罕見的海岸林帶的植物群，故依國家公園法規定分為生態保護區、特別景觀區、史蹟保存區、遊憩區、一般管制區等五種管理分區；而南仁湖生態保護區屬於陸域保護區，每年大批候鳥自北方飛來這裡過冬，數量之多蔚為奇景。交通資訊
★ 自行開車：1、國道一號：由小港交流道下，循台17、1、26線至恆春，轉200縣道至佳樂水再向北行駛即可到達出風鼻。2、國道三號：由九如交流道下，循台3、1、26線至恆春，轉200縣道至佳樂水再向北行駛即可到達出風鼻。★ 搭乘大眾運輸：1、客運：(1)、由恆春搭乘高雄客運往佳樂水方向之班車至佳樂水站，往北步行即可到達出風鼻。(2)、由恆春搭乘高雄客運往南仁路方向之班車至南仁路站，往南步行即可到達出風鼻。
竹田驛園
10:48
竹田車站簡介
竹田車站位於屏東縣竹田鄉，建於西元1940年，目前是南迴鐵路枋寮線僅存的日據時代木造火車站，至今已有數十年的歷史，枋寮線是日據時期的計畫名稱，但是目前這個名詞幾乎沒有在使用，都稱做『屏東線』；此外原本在枋寮線上的歸來、麟洛、西勢站都保有日式的木造站房，還來因為營運不佳而遭到裁撤，只剩下三塊厝車站和竹田車站並列屏東線僅存日治時期木造車站，但隨著三塊厝車站的廢除，顯得竹田車站的歷史性更為重要。竹田車站成為竹田驛園
在當地政府和民眾的努力下，竹田車站列入城鄉風貌改造的建築，車站外面經過整頓之後成為了一個文化保存區，並命名為『竹田驛園』，保留了一些舊時的穀倉、碾米所、站房、候車室等設施，加上景觀公園的景致，更增添了車站復古的味道，；竹田驛園園區裡除了保有木造車站外，還有『池上一郎博士文庫』、『李秀雲先生攝影紀念館』、『竹田文化館』、『德興碾米廠』、『火車風情咖啡屋』、『湧泉生態池』等，此外竹田一元在每個禮拜天日都有志工隊派駐火車站導覽解說，是民眾旅遊的好去處。池上一郎博士文庫、李秀雲先生攝影紀念館
池上一郎是一名日本軍醫，昔日時常免費爲村民義診，當地人感念他的義行便以他的名字成立了這座日文圖書館；『池上一郎博士文庫』館藏圖書包括有社會、史地、語文等十大類，書目高達5200多冊，全部都是日文書籍。李秀雲先生攝影紀念館於原本是廢棄的鐵路倉庫(南側倉庫)，在改建後成為以攝影為主題之展覽館，提供許多古早老照片的賞析，回顧先民生活的情境與六堆鄉土攝影家李秀雲文物的展示，具有相當大了歷史意義。竹田文化館是昔日的鐵路倉庫(北側倉庫)，整建後展示古農具以及不定期的藝術展覽，還開闢藝術教室，而旁邊的社團法人屏東縣竹田鄉社區營造協會也會不定期的舉辦當地的鄉土活動，讓民眾對於竹田有更深入的了解。德興碾米廠、火車風情咖啡屋、水車生態池
德興碾米廠建於1942年，碾米管路皆是木造，竹田的老地名是『頓物』，意思是屯積貨物之地，而早期竹田是六堆客家稻米集散地，因此又有『米倉』之稱，在當地更有多座的碾米廠，更顯得農業在日據時代的重要性，火車風情咖啡屋為昔日的鐵路員工宿舍，日式建築和鐵路站房、倉庫形成竹田驛園的最大特色，周邊還有日據時代的的澡堂、古井、水塔等設備，火車也會不定時的經過，販賣各式咖啡、茶飲、簡餐、飲料等，讓您在悠閒的假日時光享受最美好的時刻。湧泉生態池有一個噴水池相當美麗，深受大朋友小朋友的喜愛，此外水中的蓮花、小魚、浮游生物、青蛙、烏龜等池中生態，讓民眾不僅能在這邊感受到動植物的奧妙外，更能體驗親水的樂趣喔！交通資訊
★ 自行開車：1、國道一號：由高雄交流道下，接台1線至竹田即可到竹田驛園。2、國號三號：由竹田系統交流道下，接中正路轉永興路至豐振路即可到竹田驛園。
南大武山
10:37
南大武山簡介
南大武山位於屏東縣泰武鄉，屬於大武山自然保留區的範圍，海拔為2841公尺，是屏東的第二高峰(第一高峰為大武山)，與霧頭山、北大武山峰峰相連，不僅成為南台灣的地標，更是區分東魯凱族和西魯凱族的重要山脈；由於南大武山較少登山客探訪因此生態環境相當完整，從低海拔到高海拔的林相豐富且連續，是台灣難得的山林資源，造就了野生動物的棲息環境。南大武山的生態環境
南大武山雨量充足因此植被的分布隨海拔高度而有變化，在中低海拔區域仍有大面積的原始闊葉林，加上南大武山未受到破壞的生態環境造就了野生動物的續存，許多代表台灣特色或族群接近滅絕的種類例如帝雉和藍腹鷴的數量就不少，而瀕臨絕種的雲豹也是可能出現的地區；為了讓登山者能了解到南大武山的美，林務局在南大武山登山口前、海拔1300公尺處興建一座登山避難小屋－『佳興山莊』，佳興山莊可容納50人，由於視野寬闊、良好因此是欣賞日出日落和南部地區夜景的最佳景點。北大武山簡介
北大武山是台灣五嶽之一，位於中央山脈主脊的最南端並與南大武山相連，標高3092公尺是南台灣唯一超過3000公尺以上山脈，為一等三角點，是魯凱與排灣族的聖山，有『南台灣屏障』的雅稱；北大武山形巍峨壯碩、氣勢雄偉，為高山管制區，登山民眾可由泰武國小旁左側土石產業道路直達登山口，步行至主峰約需18公里。大武山自然保留區
大武山自然保留區是台灣最大的自然保留區，隸屬於林務局台東林管處。大武山自然保留區內範圍涵蓋亞熱帶溪谷到冷溫帶，海拔從200公尺至3100公尺不等將近3000公尺的落差，造成林相從闊葉林、混淆林到針葉林生態資源令人囋嘆，森林中也孕育著多樣的稀有物種，石虎、黑熊、水獺、帝雉、藍腹鷴等瀕臨絕種的動物都在此繁衍；大武山更是台灣唯一名列『世界保育監視中心』的生態監測站。交通資訊
★ 自行開車：1、國道一號：由鳳山交流道下，接台1線至至泰武鄉由佳平檢查哨入山即可到達南大武山。2、國道三號：由屏東交流道下，接台1線至至泰武鄉由佳平檢查哨入山即可到達南大武山。
2006-10-13
南仁山生態保護區
17:21
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遊憩路線圖 / 郭香妙 |
南仁山生態保護區的地理位置
南仁山生態保護區位於屏東縣滿州鄉南仁村，屬於墾丁國家公園管轄，在墾丁國家公園東北部，桿面為狹長之海岸地帶瀕臨太平洋，南接佳樂水風景區，北面以太平山及其附近之山脊、山溝為界，面積廣達5587.05公頃，海拔479公尺；南仁山生態保護區為天然熱帶季風林雨林，是台灣僅存的低海拔原始林；及受到特殊的季風及雨量季節的影響，有非常豐富的生態景觀。南仁山生態保護區的環境資源
南仁山生態保護區坐落於群山之中的南仁村，是一個遠離塵囂的世外桃源，南仁山區是一處未被破壞的雨林區，同時擁有丘陵、山谷、沼潭、溪流、山坡、草原等變化多端的地形地勢，並出現少見的『植被壓縮』現象，且因位置偏僻交通較不方便罕有人跡，故孕育著2000多種植物及各類野生動物，包括1200餘種高等植物、129種蝴蝶、近100種的鳥類及多種哺乳、爬蟲動物等。南仁山生態保護區－環境教育步道
由南仁山管理站為起點至南仁湖畔是管理單位所規劃的『環境教育步道』，單趟路程約為4.3公里，來回共約8.6公里，步行環繞約需三小時不等；環境教育步道沿線除了少數木製長椅供遊客稍作休息以外，此外並未提供任何人工安全設施，此外元區禁帶外食入內也沒有任何販賣攤位，想要造訪的民眾可要自備飲水。南仁湖簡介
南仁山生態保護區內有中央水域、獨立南仁湖及宜蘭潭(或稱南仁古湖)三個終年不枯的湖泊，其中以『南仁湖』最為出名，南仁湖位於墾丁國家公園東北角的南仁山生態保護區內，是一個天然淡水湖，南仁湖原只是數個小沼地而已，但經常年的雨水匯集及人工築堤堵塞，而形成了現今的150公頃的面積，匯聚了山上的雨水和山泉水，更是南仁水域中最大的靜水生態系統。南仁湖面積廣大，湖水靜謐迎人，湖畔草木青翠，南仁湖畔以水生植物為主，較為常見的植物有螢蘭、水毛花、野荸薺、銀蓮花等；因有大量的水生及生濕生植物，所以南仁湖也提供了雁鴉科或鷺科的棲息地及最佳的食物來源。交通資訊
★ 自行開車：1、國道一號：由小港交流道下高速公路，接17號省道，經林園、東港、林邊，至水底寮續接1號省道南下，在楓港轉24號省道，經車城至恆春，左轉200號縣道，經滿州、過長樂村，在泰安橋前右轉，續行約1公里抵南仁湖農莊，再步行進入南仁湖，約5公里可至。
2006-01-18
後壁湖春天花園
20:02
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海景 / 墾丁後壁湖春天花園渡假旅館 |
墾丁東方夏威夷
墾丁有東方夏威夷之稱，一年四季散發著不同的迷人風情，後壁湖是墾丁地區最大的一處港口，這裡不但有漁船港還有遊艇港，在南灣海域活動的船隻，大都是從後壁湖港出海居多，墾丁一大半以上的海上遊憩活動，也都集中在後壁湖附近。要想欣賞整個後壁湖和南灣風光，當然就要找附近的據高點，而最好的據點，就是後壁湖春天花園度假旅館前的草地上，春天花園旅館所在地原來是當地一名里長的私人土地，自從建了旅館後，因為地理位置實在太棒了，草地上隨時有遊客進來。墾丁後壁湖的秘密花園
墾丁後壁湖春天花園渡假旅館位於墾丁後壁湖大光里大光路，臨後壁湖碼頭的西邊山丘上，高度約100多公尺，有明亮寬廣的室內空間，更有絕佳的海景視野，站在草地上遠眺整個南灣和後壁湖，視野非常遼闊，全無障礙，坐擁全面風光，連遠處的鵝鑾鼻都歷歷在目，是墾丁地區一處絕佳的眺望點。墾丁後壁湖港
墾丁後壁湖的大光里是墾丁當地人最常去吃海鮮的地方，他們會選在傍晚前往後壁湖港內的漁市場，挑選現撈的新鮮漁貨，因此大光里一帶也是墾丁地區海鮮餐廳最集中的地方。如果是下午接近傍晚時刻來到此地，就能看到漁船從南灣返航的景象，有如一葉扁舟劃破寧靜的海面，船後拖出一條白色的長線，黃昏餘暉灑落在海上所反射的金光，將整個南灣烘托得更美，更具浪漫氣氛。交通資訊
前往墾丁的路上，在過了恆春鎮後，注意路邊有統一超商，從超商前右轉往後壁湖碼頭方向繼續行駛，在接近分叉路時，留意路邊的指示牌，抵達春天花園度假旅館前，要再爬上一段小山坡。
紅柴水鄉
19:57
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墾丁紅柴水鄉飯店冷泉SPA區 / 馮順 |
交通資訊
★ 自行開車：1.由台北南下高速公路末端小港下交流道往墾丁方向，接17號省道（即濱海公路），經水底寮後轉入 1號省道，過楓港接26號省道，經車城、恆春，循往高山巖的指標，經檳榔坑、寶安宮即可抵達。2.由九如交流道下南二高，循3、1、26號省道南下至恆春，循往高山巖的指標進入右徑，經檳榔坑、寶安宮即可抵達。3.由高雄走17號省道（即濱海公路），經水底寮後轉 入1號省道，過楓港接26號省道，經車城、恆春，即可到達。4.由屏東走 1號省道，過楓港接26號省道，經車城、恆春，循往高山巖的指標，經檳榔坑、寶安宮即可抵達。5.由台東走 9號省道，經達仁，過楓港接26號省道，經車城、恆春，循往高山巖的指標，經檳榔坑、寶安宮即可抵達。★ 搭大眾運輸：a. 搭中南客運高雄→墾丁在恆春總站下車，坐計程車至紅柴水鄉(車資約150元) b. 搭中南客運高雄→墾丁在車城轉運站下，改搭海博館→墾丁小巴士→在紅柴坑下就可達紅柴水鄉。
萬佛寺
19:53
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萬佛寺 / 馮順 |
交通資訊
在屏鵝公路22.5公里處（墾丁假期飯店對面），轉入頭溝里的產業道路，繼續行駛2公里後，看到派出所，再左轉往太平國小方向，過了太平國小，再繼續往前3公里，就看到萬佛寺。
墾丁海洋獨木舟
19:51
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海洋獨木舟訓練 / 馮順 |
交通資訊
海洋獨木舟是墾丁新玩意，一般下水地點是在南灣居多，但也會視天氣情況，改變戲水地點，如小灣附近。
車城福安宮
19:48
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車城福安宮 / 馮順 |
車城福安宮簡介
車城福安宮位於台灣最南端屏東縣車城鄉，號稱全台灣以及東南亞最大的土地公廟。車城福安宮據說有顯赫的神威，庇祐鄉里達300年，是恆春當地的信仰中心，正殿安立的土地公像全身掛滿金牌，據說是在清朝曾受乾隆皇帝褒封並賜王冠、龍袍一襲，顯得神威十足是全省最為威風的的土地公。車城福安宮的歷史發展
車城福安宮前身為『敬聖亭』，建於明朝永曆年間，至今已擁有相當長久的歷史，當時從泉州來台的先民因水土不服，不堪當地的瘴癘等瘟疫疾病，因此從故鄉將福德正神神像恭迎至此並且建廟奉祀；清朝乾隆53年(西元1788年)福康安率軍萬餘南下車城，先剿莊大田之後又平定林爽文之亂，福康安在此勒石紀念，又感念土地公的庇祐於是奏請乾隆皇帝御賜官服、官帽，並改廟名為福安宮。車城福安宮的建築風格
車城福安宮廟殿是採用北方宮殿構造，為三進六層樓的建築，前殿五門配兩閣，北為啟明、南為長庚；正殿1樓挑高且裝飾的金碧輝煌，供奉著福德正神，4樓祀有觀世音、藥師佛和文書師利等菩薩像，6樓前殿供奉太歲星君，屋簷下有許多網目斗拱，加上彩繪的樑柱和龍柱更讓神殿氣勢非凡，而後殿為凌霄寶殿並供奉玉皇大帝、南北斗星君和三官大帝。車城福安宮的特色
車城福安宮最大的特色在於金爐，這座金爐為三重簷的八角形建築、共有四層樓，有『神明點鈔機』之稱，當信眾把金紙放在金爐口時金紙就會自動飛入爐內，由於爐內有火焰形成氣旋因此空氣便會把金紙捲入，也可說是『神蹟』。車城福安宮廟前有兩座大型石獅，其身高和長寬皆為9尺2寸，台座也有7尺8寸，是台灣數一數二的純石雕石獅，十分具有藝術與歷史的意義；此外車城福安宮廟內有許多古匾，特別是正殿左、右壁的匾額：左壁的勒時雖已字跡模糊，但是是乾隆時兩廣總督福安康平定林爽文之亂駐紮於此所留下來的碑文；而右壁上勒石則是『劉提督碑』，是紀念同治年間劉明燈解決『羅發號事件』的碑文。交通資訊
★ 自行開車：1、國道1號：由高雄終點接17號省道，過水底寮轉1號省道、26號省道，依指標即可到達車城福安宮。2、國道1號：至五甲系統接88省道，至崁頂系統接3號國道往南行駛，於南州交流道下走1號省道過楓港接26號省道，依指標即可到達車城福安宮。3、國道3號：於九如交流道下，接3、1、26號省道南下於車城，依指標即可到達車城福安宮。4、國道3號：於南州交流道下，轉走1號省道過楓港接26號省道，到達車城鄉依指標即可到達車城福安宮。5、省道：從台東方向走9號省道，經達仁過楓港接26號省道到達車城鄉，依指標即可到達車城福安宮。★ 搭乘大眾運輸：1、火車：(1)、搭乘台鐵火車(西部縱貫)至高雄火車站下，於火車站前轉搭客運(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運)，於車城站下車，依指標即可到達車城福安宮。(2)、搭乘台鐵火車(南迴鐵路)至枋寮站下，再轉搭客運(國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運)，於車城站下車，依指標即可到達車城福安宮。2、客運：(1)、於台北國光西站客運，搭乘前往屏東或高雄方向至車城，依指標即可到達車城福安宮。(2)、從高雄可搭國光、高雄、中南等客運班車至車城，依指標即可到達車城福安宮。
墾丁小巴里島 Kenting Mini Bali
19:42
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小巴里島 / 馮順 |
交通資訊
從墾丁的後壁湖往貓鼻頭方向，在離開核三廠的排水口後，道路上會出現路中間有一塊大岩石，將馬路分成兩邊，在此地路邊停車，然後走下左邊的樹林裡，徒步30公尺就到海邊，再右轉進入密林裡，走40公尺後，就可以看到一處優美的秘境。
八寶公主廟 Babao Princess Temple
19:08
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八寶公主廟 / 馮順 |
2005-05-05
小灣海水浴場 Xiaowan (Little Bay) Beach Lido
17:58
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盛行的水上活動很有異國風情 / CTIN travelog-老山羊部落格 |
交通資訊
★ 開車資料：1.下中山高小港端，循17、1、26號省道經恆春抵墾丁，墾丁森林遊樂區牌樓對面即是墾丁海水浴場；循26號省道直行約1公里，路旁右沙灘即是小灣。2.下南二高九如交流道，循3、1、26號省道經恆春底墾丁，墾丁森林遊樂區牌樓對面即是墾丁海水浴場；循26號省道直行約1公里，路旁右沙灘即是小灣。★ 搭大眾運輸：1.由恆春搭往墾丁、鵝鑾鼻等地的台汽、高雄、屏東客運，分別在墾丁浴場、小灣站下車。2.高雄火車站前、小港機場有直達墾丁的台汽、高雄客運，分別在墾丁浴場、小灣站下車。★抗塞車秘笈：＊主要路線1.屏東九如交流道→台3線→台1線→水底寮→台1線→台26線→墾丁2.屏東九如交流道→台3線→台27線→台17線→水底寮→台1線→台26線→墾丁＊疏通路線1.屏東九如交流道→台3線(忠孝路)→台22線→高屏大橋橋下涵洞左轉→台1線(民生路)→台26線→墾丁2.台1線→鄉132線→185線→台1線3.台17線→鄉136線→185線→台1線
墾丁青蛙石 Cingwashih
16:55
位於恆春鎮墾丁路上，潭子港因墾丁地質多為層泥岩中夾帶的外來岩塊，主要由礫岩組成，造成怪石猙獰。青蛙石臨海一面有珊瑚礁環繞，高度約61公尺，剛好又位處在墾丁森林遊樂區前的觀海樓遙望，若從高處向下望，其外形似青蛙正要跳躍下海，因此稱作青蛙石。青蛙石週邊的地質係帶有小圓礫的火山岩所形成，處處皆可見到由海浪所浸蝕的凹壁、珊瑚礁及貝殼化石等等的奇特景觀，除了地質景觀外，其植物生態也是相當豐富的，如瓊崖海棠﹝又名紅厚殼﹞、臺灣海棗等在這區域是最常見的植物，原以臺灣海棗最為繁茂，但因植物可食用又具觀賞，故大部份已遭損壞及拔除。而烏頭翁最喜愛在瓊崖海棠的樹梢築巢，其故數量之多也是墾丁國家公園之冠，來此隨時都可聽到烏頭翁悅耳的叫聲。左側為環礁，也因環山關係讓落山風較不易吹入，這也讓海面較為平靜無浪，更因海水清澈而成良好的海上活動場所。
交通資訊
★ 自行開車：由中山高行至高速公路南端出口後右轉，沿中山四路、沿海路、濱海公路一路南下至墾丁；經南二高者可於屏東南州下交流道後，依指標銜接台一線、至楓港續行台二十六線省道往墾丁方向前進。車行過墾丁大街後，左側即為墾丁凱撒大飯店（飯店正前方為小灣及青蛙石）。 ★ 開車資料：1.下中山高小港端，循17、1、26號省道經恆春抵墾丁，車行過墾丁大街後，即可到達。2.下南二高九如交流道，循3、1、26號省道經恆春底墾丁，車行過墾丁大街後，即可到達。★ 搭大眾運輸：1.由恆春搭往墾丁、鵝鑾鼻等地的台汽、高雄、屏東客運，在墾丁凱撒站下車。2.高雄火車站前、小港機場有直達墾丁的台汽、高雄客運，在墾丁凱撒站下車。★抗塞車秘笈：＊主要路線1.屏東九如交流道→台3線→台1線→水底寮→台1線→台26線→墾丁＊疏通路線1.屏東九如交流道→台3線(忠孝路)→台22線→高屏大橋橋下涵洞左轉→台1線(民生路)→台26線→墾丁2.台1線→鄉132線→185線→台1線3.台17線→鄉136線→185線→台1線
2005-05-04
龍坑生態保護區 Longkeng Ecological Reserve
11:34
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遠眺龍坑 / 到處走走 |
交通資訊
★ 自行開車：1、國道一號：由小港機場交流道下，接台17線、台1線、台26縣至墾丁，依指標前進即可到達龍坑生態保護區。2、國道三號：由林邊交流道下，接台17線、台1線、台26縣至墾丁，依指標前進即可到達龍坑生態保護區。3、台9線：往台東方向行駛至楓港接台26線於墾丁依指標前進即可到達龍坑生態保護區。★ 搭大眾運輸：1、飛機：(1)、搭乘飛機至恆春航空站，轉乘計程車至墾丁即可到達龍坑生態保護區。(2)、搭乘飛機至高雄航空站，轉乘國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運至墾丁即可到達龍坑生態保護區。(3)、搭乘飛機至屏東航空站，轉乘屏東客運至屏東火車站，轉搭屏東客運至墾丁即可到達龍坑生態保護區。2、火車：(1)、搭乘火車至高雄火車站，轉乘國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運至墾丁即可到達龍坑生態保護區。(2)、搭乘火車至枋寮火車站，轉乘國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運至墾丁即可到達龍坑生態保護區。3、客運：(1)、搭乘國光客運往高雄之班車至高雄站，轉乘國光客運、高雄客運、屏東客運、中南客運至墾丁即可到達龍坑生態保護區。
2005-05-02
瓊麻工業歷史展示區 Sisal History Exhibition Center
18:38
位於恆春鎮往貓鼻頭的路上，整個展示區主要是以瓊麻整個發展的歷史，西元 1902 年，有位日人技師田代安氏將瓊麻幼苗移植於恆春熱帶植物特殊育場，因試驗結果良好，也為恆春半島帶來許多的經濟效益，於民國 2 年（1912 年），台灣纖維株式會社在此地設置恆春麻場，即為現今的瓊麻工業歷史展示區。 園區內展示的包括有日據時期瓊麻廠房舍、 水池、拉麻台、還設有簡介室做介紹等等，以及現今之自動採纖機、辦公廳舍，輕便軌道，台車、曬麻場、瓊麻園、地磅等，並且陳列瓊麻實品。可讓遊客對瓊麻有更進一步的認識。是很值得遊客一遊的景點哦！
交通資訊
★ 自行開車：◆ 台北南下高速公路往墾丁方向→接濱海公路→水底寮→楓港→恆春→馬鞍→西海岸景觀道路→即可抵達。◆ 高雄走17號省道→水底寮→楓港→恆春→馬鞍→西海岸景觀道路→即可抵達。◆ 由屏東走 1號省道→楓港→恆春→馬鞍→西海岸景觀道路→即可抵達。◆ 由台東走 9號省道→ 達仁→楓港→恆春→馬鞍→西海岸景觀道路→即可抵達。★ 搭大眾運輸：自高雄火車站前搭乘國光、中南、高雄等客運往墾丁的班車，在馬鞍山站下車，沿西海岸景觀道路步行約15分鐘，即可到達。國光客運TEL：(07)235-8352；中南客運TEL：(07)235-6830；高雄客運TEL：(07)237-1230
2005-04-12
萬丹萬惠宮
15:18
萬丹萬惠宮簡介
萬丹萬惠宮位於屏東縣車城鄉萬丹鄉，建於清朝乾隆21年(西元1752年)，擁有200多年的歷史，萬惠宮主祀媽祖，是萬丹、竹田介於東溪、西溪兩溪地區36庄頭共同信仰的宗教中心，更以『拚廟』絕藝名聞全台；萬惠宮的每年盛事－媽祖誕辰遶境活動，有各種民俗藝文活動，十分引人注目。萬丹萬惠宮的拚廟藝術
萬丹萬惠宮曾在民國10年時因地震倒塌毀壞，因此聘請台灣木雕大師黃龜理以及唐山泉州大師楊秀興來重建整修，兩位大師互相拼技藝展開『拚廟』絕藝，結果一般廟宇都應對稱的彩繪，但是萬惠宮兩邊完全不同的彩繪圖案令人驚讚，楊秀興雕刻風格粗獷，將本土和西洋的風格融合起來，黃龜理以一般廟宇忠孝節義的歷史人物為主，風格細膩且人物雕刻栩栩如生，在兩位大師作品完成後接合起來竟無誤差，實為神奇之處。萬惠宮的建築風格
萬惠宮從唐山進口花崗建材並引進石獅和石鼓，但是在幾次的天災下唯有石獅石鼓猶存，因此十分具有歷史價值，而且這種石獅、石鼓全省只有兩對，另一對在澎湖天后宮；萬丹萬惠宮左右兩邊巴洛克式的的賽台和飛簷翹楚的剪粘都是台南洪順發大師的傑作，加上爭奇鬥艷的雕樑棟，使得萬惠宮媽祖廟成為屏東縣最有文化藝術價值的廟宇。屏東縣旅遊
來到屏東縣萬丹鄉，除了造訪萬丹萬惠宮外，同樣位於萬丹鄉的鯉魚泥火山也不容錯，這裡是台灣唯一會噴火的泥火山，噴發時間不定，灰色的泥漿匯成大泥塘，經過太陽長期曝曬，龜裂成天然的幾何圖案，成為當地的天然奇景。此外，屏東最出名旅遊景點的莫過於國立海洋生物博物館，館內規劃區域有台灣水域、珊瑚王國、世界水域三大主題展示館等主要建築區，其中以珊瑚王國館那長達84公尺的『海底隧道』穿梭於150萬加侖的巨型人造海洋中，體驗絢爛多采的珊瑚世界；屏東墾丁也是民眾夏日朝聖的好地方，每年還有大批候鳥自北方飛來過冬，數量之多蔚為奇觀，墾丁國家公園還有許多特殊景觀例如茄冬巨木、人工湖、石筍寶穴、銀葉板根、觀海樓、仙洞、一線天、垂榕谷、棲猿崖等旅遊景點非常值得遊客一遊。交通資訊
★ 自行開車：1、國道三號：由長治交流道下，接台24線(中興路)至屏東市區後轉台27線(復興路、復興南路一段)，至萬丹鄉後續行萬丹路至萬新路即可到達萬丹萬惠宮。
2004-09-06
大灣 Dawan (Big Bay)
14:24
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八寶公主廟 / 馮順 |
2004-08-18
萬里桐
12:12
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萬里桐美麗景致 / CTIN travelog-老山羊部落格 |
萬里桐簡介
萬里桐位於屏東縣恆春鎮西側、石珠和蟳廣嘴之的海岸小村落，海岸線長約1公里，以平行海岸線和垂直海岸線為主，加上景色優美的海底景觀聞名台灣；萬里桐的海岸生態環境相當豐富，礁石區的珊瑚礁岩較為平坦，淺水處有石珊瑚、軟珊瑚、海百合、海綿等，深水處有海扇等生物分佈，更在礁石與沙地交接處常可以看到魟魚等沙棲魚類，是民眾了解海洋生態的好去處喔。萬里桐－蟳廣嘴
萬里桐至蟳廣嘴間的海域已規劃成為海底公園預定區，各種形狀的石珊瑚生長密集，種類十分豐富且多樣，因此是恆春半島沿海石珊瑚生物相最豐富的地區之 一；萬里桐至蟳廣嘴這段海岸線水深10公尺以下，在波浪侵蝕作用和礁石崩落作用的相互影響下形成了例如石洞、石穴、拱門、礁石丘等等特殊景觀，表面漲滿了石珊瑚類的生物，珊瑚礁中還有小魚、貝類、海星、海百合等等生物，形成幽美的海岸景觀。後壁湖遊艇碼頭
後壁湖是屬於漁港跟遊艇港功能合一的複合式港口，是墾丁國家公園內最大的漁港，可容納500噸級以下漁船350艘，每年4至7月以雨傘旗魚、飛魚、鬼頭刀，10月至翌年3月以白皮、黑皮劍旗魚為魚季，在其他月份也可看到特殊的魚種；貓鼻頭經雷打石至後壁湖之間的海域，已劃為墾丁國家公園海域特別景觀區。海水蔚藍清澈，海面下處處是瑰麗的美景，各種不同的石珊瑚、軟珊瑚覆蓋海底，五彩繽紛的熱帶魚、海鰻、蝦、貝類、海藻等海洋生物種類繁多，堪為台灣沿海之冠，世界上其它地區亦不多見。墾丁國家公園旅遊
最特別的是，墾丁國家公園境內每年還有大批候鳥自北方飛來過冬，數量之多蔚為奇觀；墾丁國家公園海底的珊瑚 景觀更是繽紛絢麗，是墾丁國家公園中的勝景之一，為墾丁國家公園妝點出卓絕風貌；墾丁國家公園還有許多特殊景觀例如茄冬巨木、人工湖、石筍寶穴、銀葉板 根、觀海樓、仙洞、一線天、垂榕谷、棲猿崖等旅遊景點非常值得遊客一遊。交通資訊
★ 自行開車：1、國道一號：由小港交流道下，接台17、1、26線至恆春轉153線道即可到達萬里桐。2、國道三號：由九如交流道下，接台3、1、26線至恆春轉153線道即可到達萬里桐。
屏東鄉土藝術館
12:12
屏東鄉土藝術館簡介
屏東鄉土藝術館位於屏東縣屏東市田寮巷，原本是台灣進行最後一場抗日戰爭的六堆抗日大總理邱鳳揚子孫所興建的『忠實第』，建於西元1895年，為典型的客家風格宅第，其造型優雅、雕飾精緻擁有當地建築的特色風情，於西元1990年4月21日正式開館。屏東鄉土藝術館的歷史發展
西元1900年阿猴台灣製糖股份有限公司成立，邱元壽與兒子邱求順經營糖廠事業而財富逐漸富裕，便在西元1915年開始利用3年的時間將舊宅改建，成為如今所們所看到的大合院－忠實第，為二堂、二橫形式；至西元1991年邱氏家族的兩幢祖厝－邱元奎宅和邱元壽宅，因屏東市中正國中擴建校地，便將土地產權贈予校方，邱元奎宅隨即拆除變成為學校運動場用地，而邱元壽宅在當地的文化藝術人士的爭取下，修建為『屏東鄉土藝術館』，開放給民眾參觀。屏東鄉土藝術館的建築風格
屏東鄉土藝術館呈現四字型，是一棟二堂二橫的四合院屋，東西向長29公尺、南！北長24公尺，由前堂、後堂、過廊圍繞起來的中庭為屏東鄉土藝術館整體建築的中心，加上左右的橫屋、過廊間、天井成為傳統的客家建築；屏東鄉土藝術館中的裝飾藝術相當豐富，包括木雕、塑造類、洗石子、書法、彩繪等等，擁有相當高的藝術價值，另外還有交趾陶、剪黏、泥塑等藝術，更展出傳統的家具擺飾；屏東鄉土藝術館在空間上保留有門樓、橫巷、化胎、禾坪、祖堂、間仔、廊間、轉溝、天井、棟對、堂號等，都是目前相當難得見到的傳統建築。屏東旅遊
來到屏東市除了一探屏東鄉土藝術館外，民眾也可規劃前往台灣排灣族雕刻館、高屏舊鐵橋、中山公園、慈鳳宮等旅遊景點，順道品嚐屏東的特產蓮霧、香蕉、椰子等熱帶水果，徹底體會屏東的風土人文喔！交通資訊
★ 自行開車：1、國道三號：由九如交流道下，續行台3線至屏東市區，沿自由路、公園東路、廣東路行駛轉民學路，至中正國中轉入田寮巷即可到達屏東鄉土藝術館。★ 搭乘大眾運輸：1、火車：(1)、搭乘火車至屏東火車站，轉乘屏東客運0東線班車至屏榮商工站，沿民學路步行至中正國中轉田寮巷即可到達屏東鄉土藝術館。
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