高雄市音樂館

高雄市音樂館2 / 吳福壽

座落於愛河畔緊鄰本市歷史博物館、工商展示中心，於八十九年底完工啟用，包括可容納約四百名觀眾的音樂廳、二千多人的戶外音樂廣場及一棟五層樓建築；各樓層依序為一至三樓為音樂演奏廳，安排的座位有384位，此場地較適合小型的室內表演，而首腦的行政辦公室、排練室等也規劃在此樓層；而高雄市交響樂團和國樂團的社團基地則設立在本棟的四、五樓，並也做為兩樂團平常排練的聚集所。音樂館除了提供音樂團隊室內的綀習空間及演奏活動外，館外的露天音樂表演台也會不定時的配合各項活動或藝術市集來舉辦活動，也因正對著愛河，景觀優美，於戶外廣場還設有咖啡座，在假日休閒的時刻帶著一家大小，坐在樹下一邊喝咖啡，一邊聽著音樂，或是漫步在高雄市最有情調的愛河畔旁的步道欣賞各種音樂演出及街頭演活動，這也使得附近及愛河畔的氣氛更加充滿了休閒文化與浪漫。

交通資訊

★ 搭大眾運輸：1.自高雄火車站前搭巿公車1、2、60、88路，往左鹽埕圓環站下車即可抵達。 2.高雄火車站前搭巿公車，搭往市政府、鼓山區哨船頭等線即可抵達。★ 自行開車： 1.下高雄（中正路）交流道，循中正一路直行至中正四路，過中正大橋即可抵達，全程約5公里。2.從高雄車站延中山路南下，直至民生一路口右轉，行駛民生二路即可抵達。

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仁愛公園

仁愛公園2 / 吳福壽

位於中正四路與愛河之間，原為體育場。於民國83年重新整治以休閒、保育為主題的公園，並改名為仁愛公園。公園內綠意盎然，種植了許多的植物，例如：木棉、紅千層、黑板樹、黃槐等，園區的左側有一座空心假山，可提供小朋友們來這裡探險，現在不管早晨、黃昏的時刻力皆可看到居民大手牽小手的到這話家常、慢跑、散步等等，也成了民眾假日休閒的最佳活動場所。也因視野寬廣、場地廣大每年除元宵節會張燈結綵舉辦活動外，目前也成為當紅偶像明星舉辦大型演唱會的戶外的最佳展演場地。

交通資訊

★ 搭大眾運輸：1.自高雄火車站前搭巿公車1、2、60、88路，往左鹽埕圓環站下車即可抵達。 2.高雄火車站前搭巿公車，搭往市政府、鼓山區哨船頭等線即可抵達。★ 自行開車： 1.下高雄（中正路）交流道，循中正一路直行至中正四路，過中正大橋即可抵達，全程約5公里。 2.從高雄車站延中山路南下，直至民生一路口右轉，行駛民生二路即可抵達。

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愛河 Love River

充滿浪漫色彩 / 游芝榕

愛河簡介

愛河源於高雄縣仁武鄉的八卦寮埤潭，是農田灌溉渠道；愛河流經左營、三民、鼓山、鹽埕、前金、苓雅等區而注入高雄港第一港口，主流全長約12公里，流經高雄市區約10.5公里，為高雄市的生命之河；愛河的支流有三：『寶珠溝』─水來自下淡水溪，在凹仔底注入愛河、『三塊厝溪』─由三民區之三塊厝經民族路的南鼎橋注入愛河、『大港溪運河』─發源於五塊厝，在七賢橋旁注入愛河，光復後曾截彎取直。

愛河的歷史發展

愛河最早稱為『打狗川』，高雄因平埔族的馬卡道族的刺竹文化而稱打狗；在日據時期，日人嫌打狗名字不雅，於1920年將打狗更名為高雄，1924年升格為高雄市，故稱愛河為『高雄川』；自1908年基隆到高雄的火車全線通車後，日本政府開始以三期的築港計畫，所以當地人又稱『高雄運河』。台灣光復後政府將運河兩岸闢為河畔公園，逐漸吸引觀光客來到愛河旅遊觀光；1948年，陳江潘先生在中正橋附近經營划船所，並請人命名為愛河游船所，某日的颱風將招牌吹落，只剩愛河兩字，當時又有情人於此殉情，新聞記者報導成『愛河殉情記』，於是成為了高雄人對愛河認知的圖騰，漸漸地高雄運河的名稱便走入歷史；1968年，楊金虎市長為蔣夫人祝壽再度改名為仁愛河；1992市議員陳武勳在議會提議下將愛河的名字正式改回。

現在的愛河

潺潺清流的愛河，早年扮演著運輸、交通、遊憩等多功能角色，多少騷人墨客為她歌頌，多少愛情故事在此醞釀，充滿浪漫色彩，散發人文氣息的愛河，高雄曾以她為傲。 如今走過歲月、歷盡滄桑的愛河，雖然飽嘗污染，但疼惜她的高雄人，包括政府和民間企業、藝術家們，都挖空心思逐步恢復愛河風華。

愛河的生態環境

愛河經過整治之後逐漸恢復生機，是高雄生態保育的重要據點，讓民眾在都市中就可以觀察水中生態；愛河的駁船碼頭、綠籬植栽、藝術照明設施、自行車道、橋梁美化等，政府還規劃河川親水空間，結合流域內之藝文景點、公共建設、開放空間，營造出屬於高雄愛河的景致；愛河耗資四十億的整治去污工程，已讓愛河一步步的重現生機，沿河兩岸的河濱公園綠樹成蔭，也饒富趣味，由其入夜後的河岸街燈，雅緻迷人，漫步其間，很富情趣。

交通資訊

★ 自行開車：國道一號：於高雄中正交流道下，往中正一路、二路、三路至中正四路方向行駛，抵中正大橋(河東路、河西路)即可到達愛河。

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高雄市立歷史博物館

高雄市立歷史博物館 / 吳福壽

高雄巿立歷史博物館原為巿政府辦公大樓，民國81年巿政府遷移至四維三路的新大樓後，便著手將舊巿府規劃為歷史博物館，於民國87年10月25日開館，使這幢老舊的建築開創出新生命。　　舊巿府大樓建於民國27年，採日本的興亞帝冠式建築，在現代建築上疊加日本神社式的屋頂，以強調民族主義；且因時值二次大戰，外觀以淺綠為基調，即所謂的國防色，以防遭敵機轟炸。整棟建築外觀採高字造型，突顯高飛雄立的高雄精神，在氣派恢宏的外觀下，也有不少精緻的雕飾設計，如仿日本神社的角樓，中國的斗栱、瓦當及翼狀柱頭，以及繁複的浮雕紋飾等，傳統中、日式建築構件在此巧妙地融合，展現曼妙丰姿。　　舊巿府大樓的功能主要是辦公之用，並非以展示為目的，因而高雄巿立歷史博物館擁有的展示空間並不寬敞，也正因此，收藏與展示主題便以呈現南部發展軌跡、先民生活史為主。館中共闢4間展覽室、1間特展室，約半年更換展題，開館之初，推出打狗史略展、旗後天后宮展、民初居家生活刺繡精選特展、故宮文物菁華百品展4項展題，吸引許多港都人士前來參觀。

交通資訊

★ 搭大眾運輸：1.自高雄火車站前搭巿公車1、2、60、88路，往左鹽埕圓環站下車即可抵達。 2.高雄火車站前搭巿公車，搭往市政府、鼓山區哨船頭等線即可抵達。★ 自行開車： 1.下高雄（中正路）交流道，循中正一路直行至中正四路，過中正大橋即可抵達，全程約5公里。2.從高雄車站延中山路南下，直至民生一路口右轉，行駛民生二路即可抵達。

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