2003-09-30

台大梅峰農場

18:24

台大梅峰農場 / 南投縣政府
台大梅峰農場位於南投縣仁愛鄉,海拔高度900至2,700公尺,總面積1,092公頃,為國立臺灣大學農學院附設山地實驗農場,成立於西元1937年日本佔據時期,原名為「霧社山地農場」,民國44年經相關單位認為有整頓之必要,於民國50年正式成立,且於55年委由國立臺灣大學實驗林管理處代管,於63年改名為「農學院附設山地農場」,民國76年為因應教學研究需要再更名為「農學院附設山地農場」。 臺大山地農場場本部『梅峰』位在中橫公路霧社支線(台14甲線)14.5公里處,海拔2100公尺,屬溫帶型氣候,以落葉果樹、高山蔬菜及溫帶花卉果園藝作物之教學研究和示範經營為工作重點。春天時期百花齊開,撲鼻花飄香;夏天時期綠葉成蔭,最佳避暑去處;秋天時期,楓葉滿山紅,是一處認識、欣賞溫帶及高山植物的理想場所。對於已習慣都市叢林的您,是否心生嚮往自然環境呢?您可邀約親朋好友、同事等15人即可報名參加『自然生態體驗營』活動,利用假期進入森林,體驗梅峰四季截然不同的美,感受不同都市叢林的原始大自然環境裡,所散發的神奇奧秘哦!

交通資訊

★自行開車:1、國道一號:於中清交流道下→轉走中彰快速道路→再接台14線→經埔里→台14線→霧社→大同→台大梅峰農場。2、國道三號:於草屯交流道下→轉走台14線→經草屯→埔里→霧社→大同→台大梅峰農場 ★搭乘大眾運輸:埔里→翠峰→梅峰→台大梅峰農場,霧社→翠峰→梅峰→台大梅峰農場

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萬大水庫

18:20

山巒圍繞著碧湖景緻 / 鄭惠文
於此可仰望山水相遶,令人漾神迷,地氣偏低常為雲霧籠罩,霧景十分迷人。碧湖四周尚保存天然景觀,風景淳樸幽雅,藍天白雲,青山綠水。由霧社農校旁的小路步行20分鐘可到達,壩高114公尺,台電用於匯集中央山脈水源,調節日月潭水量而設。

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由中清交流道下,接台74線(中彰快速道路)接台14線即可到達萬大水庫。2、國道三號:由草屯交流道下,接台14線即可到達萬大水庫。

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蓮因寺

18:18

蓮因寺 / 南投縣政府
蓮因寺是水里鄉最富盛名的佛教勝地,因當代大師懺雲帥父所主持,不過只有在浴佛節或重要的佛學活動可以親睹大師聖容,寺廟建築典雅莊嚴,加上位置居高臨下,因此不論是在清幽恬靜的寺院間休憩或者入寺聆聽法師講解佛理與禪學,人生的困惑、世俗的煩憂都可將拋而一空,帶著一顆平靜的心下山。創建年代:民國51年 供俸主神名稱:南無阿彌陀佛,南無藥帥如來佛。

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由中清交流道下,接中彰快速道路轉國道三號,由名間交流道下接台16線至水里即可到達蓮因寺。2、國道三號: 由名間交流道下,接台16線至水里即可到達蓮因寺。

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沐陶窯

18:13

沐陶窯 / 南投縣政府
陳文期夫婦經營的沐陶窯是由壺具所構織成的另一天地,由花草與陶具所營造的典雅空間加上或悠揚或輕柔的音樂,浸淫期間再來杯清香四溢的茶水,塵囂的繁雜彷彿一掃而

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由中清交流道下,接中彰快速道路轉國道三號,由名間交流道下接台16線至水里即可到達沐陶窯。2、國道三號: 由名間交流道下,接台16線至水里即可到達沐陶窯。

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小半天瀑布

18:08

小半天的銀杏造林地 / CTIN travelog-老山羊部落格
小半天雙瀑位於鹿谷鄉竹林村,包含竹林、德興二瀑,此瀑區經年雲霧飄渺,使得村莊、竹林的美景若隱若現,彷彿懸掛小半天的世外仙境,因而得名,沿途竹林掩映,石板鋪道,是適宜登山、健行、賞瀑的景點。水量豐沛且水清澈見底,約有6~8層樓的高度。

交通資訊

★ 開車1、國道1號→王田交流道(轉國道3號)→中二高草屯交流道→竹山交流道→台3線→縣151→鹿谷→小半天瀑布 2、國道3號→竹山交流道→台3線→縣151→鹿谷→小半天瀑布 ★ 搭車於竹山鎮搭員林客運往崎頭或溪坪的班車可到達。路程導引:至鹿谷走中正路到廣興村,沿路右側往竹林村的指示,到竹林村走產業道路約30分 產業道路有落石坍塌,且沿路又無指標。路況不佳,前往最好有人陪同。建議使用底盤較高且馬力大的車輛。

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和雅谷

18:04

和雅谷一景 / 南投縣政府
野茶、竹筍、孟宗竹林步道和雅村文化步道、森林小學且有意開發資源文化館。 電話: 049-2752763 地址:鹿谷鄉內湖村興產路57-2號 開放時間: 09:00~20:00 由風景區入口至所在位置易達性 步行時間在30分鐘以上 可從事活動: 純觀賞, 釣魚, 戲水 其他輔助活動: 拍照, 烤肉, 野餐, 露營, 健行, 自行車, 自然探險, 生態教育 相關活動設施 :涼亭, 護岸, 廁所, 休憩座椅, 烤肉設備, 露營設備, 警告標示,

交通資訊

開車南下路線:國道1號→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高草屯交流道→竹山交流道→台3線→縣151→溪頭→和雅谷 北上路線:中二高→竹山交流道→台3線→線151→溪頭→和雅谷

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野鴿谷

18:01

野鴿谷 / 南投縣政府
野鴿谷位於鹿谷鄉瑞田村的乾坑溪上游,谷中表土大量流失,由於風雨侵蝕造成奇峰怪嶺,岩中有大量鹽質而引來許多野鴿群。

交通資訊

開車南下路線:國道1號→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高草屯交流道→竹山交流道→台3線→縣151→縣131→野鴿谷 北上路線:中二高→竹山交流道→台3→竹山→縣151→鹿谷→縣131→野鴿谷 路程導引:往初鄉國小右邊直走

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永興吊橋

17:53

永興吊橋 / 南投縣政府
橫跨濁水溪上,全長百六十六公尺,吊橋起初是用鐵線及木頭架設,由於設備簡陋,僅能客一人通行,後來由於水里往內茅埔(今信義鄉愛國村)公路開通,改建為鋼筋碼頭及索架設能通行小卡車的現代吊橋,命名「永興橋」。民國68年7月現在的永興大橋竣工通車,永興吊橋才功成身退,將其封閉只讓行人通行。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→水里→永興吊橋 北上路線:中二高→名間交流道→台16→水里→永興吊橋 客  運: (員林客運)水里→東埔→苗圃下站→永興吊橋 路程導引:從水里市區沿台21線往信義方向前進,約6-8分里處可見一吊橋,但不在省道上。(還未到達龍神橋)。路況順暢,但雨後要注意落石。

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照鏡台

17:49

照鏡台 / 南投縣政府
有楷梯步道供民眾散步觀賞,旁種有檳榔樹、柏樹、鐵樹、榕樹等植物,尚有涼亭可休息,山上有面大的銅鏡,但因地震的關係,支撐鏡台的石座、石柱已毀壞、破損,鏡面高5尺2,寬4尺2。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→竹山交流道→台3→竹山→照鏡台 北上路線:國道3號(中二高)→竹山交流道→台3→竹山→照鏡台 路程導引:走台3線往竹山方向,在未進市區時左邊會看到沙東宮在此後方的小山上。

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竹山遊憩公園

17:47

竹山遊憩公園 / 南投縣政府

竹山鎮的介紹

竹山從清代的林圮埔、日據時期的竹山郡,演變至今日的「竹山鎮」。竹山主要以種植孟宗竹、桂竹、麻竹及刺竹等為主,其中桂竹的數量更佔種植品種的半數之多,讓竹山成為名副其實的『竹山』;竹山當地販賣著許多竹製品,家具、生活用品等都是可以用竹子做成,師傅精湛的技術及陳品的精緻度,更是讓竹山在全台打響名號!

竹山遊憩公園簡介

竹山遊憩公園位於南投縣竹山鎮公所路鎮公所的後方,原是日據時期日本神社所在。神社是日據時代皇民化時期所開始興建,大約在民國27年左右所建,台灣光復後,這裡曾經荒蕪很長一段時間,竹山鎮公所遷於現址時將之改闢為竹山遊憩公園,供鎮民休閒遊憩之用,竹山遊憩公園有一般公園所需具備的一切景緻條件,還可嗅出日據遺風的特殊氣息,區域雖非頗大,登高望遠,卻有無限的美景腹地,不來竹山遊憩公園一遊,枉到竹山。

竹山遊憩公園的景緻

竹山遊憩公園因風景秀麗,口耳相傳,常有外地遊客前來流連,曾幾何時,也成為婚紗業者為新人拍攝結婚照的最佳景點,常見穿梭其間,留下美麗的身影;竹山遊憩公園目前還留有不少當時神社的遺跡,如入口處通路兩旁一座座很有質感、造型很優美的石燈籠、供舀水啜飲的石水槽等。竹山遊憩公園還有在日據時期種植挺拔蒼勁的樹木,翠綠的草地,曲折的迴廊、別緻的涼亭,還有槌球場、圓形露天展演場,登上瞭望台可以遠眺西北方的觸口山和八卦山脈,彰雲大橋就橫跨於這兩山之間,濁水溪由此穿過,風光絕倫,俯看下方的青翠田園和鄉村農舍,有如一幅美麗的圖畫。

GO!來去竹山!

竹山擁有許多豐富的觀光資源,來到竹山便會覺得不虛此行!除了竹山遊憩公園外,瑞竹竹類標本園、青竹竹藝文化園區、照鏡台、沙東宮國家地震公園、竹山秀林部落等等都是可以提供您參考的好去處;另外竹山的特產也相當值得民眾嚐嚐,蕃薯包-QQ的蕃薯外皮加上竹山竹筍丁、紅蔥頭、香菇、蝦米、瘦肉等精緻配料更是絕妙滋味;桂竹筍-店家滷製的桂竹筍,陣陣飄香令人食指大動;番茄-竹山鎮的好山好水孕育出了肉厚多汁的番茄,搭上生薑醬油古早味的吃法,別有一番滋味!

交通資訊

★ 自行開車:1、國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→竹山交流道→台3→竹山→竹山公園。2、國道3號(中二高)→竹山交流道→台3→竹山→竹山公園。路程導引:過名竹大橋進竹山走集山路約13分右接公所路約2分後到達竹山公園。

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竹管厝

17:44

竹管厝一景 / 南投縣政府
所有建築物以竹子為建造主體,且有教學課程,有不定期展示家俱、竹編、雕刻班,其旁並有禮山竹坊展售精彩豐富的竹藝品。地址:竹山鎮保甲路96號 開放時間: 08:30~17:00

交通資訊

開車 南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→竹山交流道→台3→竹山→竹管厝 北上路線:國道3號(中二高)→竹山交流道→台3→竹山→竹管厝 路程導引:台3線轉縣151甲,約1分鐘即可到達。

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廣興紙寮

16:40

廣興紙寮一景 / 南投縣政府
廣興紙寮位於南投縣埔里鎮鐵山路,創立於民國58年,造紙源流造紙首重水質,由於埔里的好山好水,做出來的紙不會因時間或日曬而變黃,所以埔里自然成為宣紙、棉紙的最佳生產地。以前的造紙方式,一般搭寮於河邊取汲水源,由於河水不定時氾濫,所以設立之工作場域,並不舒敞寬大為主,反而以簡單、易於撤離之設施,做為工作的環境。故不以紙廠自居,我們叫做「紙寮」。  廣興紙寮也計劃研發代表埔里特色的手工紙。手工造紙作工精細,製造過程採用雁皮、竹子、草漿、亞麻等原料,依古法蒸煮、浸泡、洗滌,加上不斷精研改良新技術,造出完全手工篩製、吸水性良好、墨韻優雅的宣棉紙,品質優良、行銷國內外,贏得「紙的故鄉」之美名。  廣興紙寮終於在民國85年成功的利用茭白筍的筍殼及檳榔樹幹研發出「惜福宣」與「逢春宣」手工新紙,成為埔里最具特色的手工紙,這種以農產品的廢棄物再利用研製而成的惜福宣,不僅為台灣的造紙文化開創新的一頁,也為傳統產業的轉型與經營樹立新的範例。為振興紙產業的文化,不僅開放供遊客參觀,並規劃紙藝DIY教室,讓您能親自體驗手工造紙、紙扇製作、藝術相框、古典屏風以及紙製禮盒等的文化特色,共享紙藝風采。※ 製紙的過程--●第一步驟--取材:造紙的原理是將纖維重組,將不同的纖維形成不同的紙張,而纖維的則取自於各種天然植物,經過各種加工而行成紙張。●第二步驟--蒸煮:原料經由蒸煮的過程,加速植物纖維分離。●第三步驟--漂洗:蒸煮後的纖維,使用大量的水洗滌。●第四步驟--打漿:漂洗後的纖維原料成漿狀,作打漿處理,行成所謂的「紙漿」。●第五步驟--抄紙:將紙漿纖維重組,是造紙流程中最奇妙的手續。●第六步驟--壓紙:紙漿經過抄紙形成紙的形態,再來就是將水份壓榨去除。●第七步驟--烘紙:一疊疊壓榨後的紙形成像豆腐的形態,再來就是烘焙成紙。●第八步驟--成紙:紙豆腐經過溫度的烘培,就形成一張張珍貴的手工紙了。

交通資訊

★ 自行開車:1.國道一號--下王田交流道→ 接一號省道往草屯方向(芬草公路) → 到台灣省手工業研究所後左轉 → 直行經雙冬 → 即可到埔里。2.國道一號--中港交流道下高速公路,沿中彰快速道路,接台十四號公路,經草屯順中潭公路直駛,即可到埔里。3.國道一號--由中港交流道下高速公路,經市區五權路接中投公路, 接台十四號公路,經中潭公路直駛,即可到埔里。★ 搭乘大眾運輸:火車--搭至台中站下車,再至朝馬站搭乘往埔里的客運,或是至干城車站附近搭乘小客車至埔里。公車--1.台北---可搭乘直達埔里的客運車,搭乘國光號直達埔里,時間約 3~4 個小時。2.由高雄至台中朝馬站,再轉乘國光號至埔里。

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埔里酒廠

16:29

榮獲ISO品質認證 / CTIN travelog-老山羊部落格

埔里酒廠的歷史淵源

埔里酒廠位於南投縣埔里鎮,台灣菸酒股份有限公司下的觀光酒廠之一,在日大正6年成立,埔里地方仕紳倡組埔里第一個民間酒廠成立『埔里製酒株式會社』;民國11年日本政府收歸公有,併屬『台灣總督府專賣局埔里出張所』,稱作『埔里酒工廠』;民國34年政府派員接收成立『台灣省專賣局』,後改隸為『台灣省專賣局酒業公司台中酒廠埔里分廠』;民國36年改制為『台灣省菸酒公賣局』,並研發生產芬芳酒、白露酒等特色酒品;民國四46年改名『台灣省菸酒公賣局埔里酒廠』迄今,研發生產介壽酒、陳紹、狀元燒、狀元紅等特色酒品;並於民國85年埔里愛蘭白酒歡喜上市,成立台灣首座『酒文物館』,成功外銷全世界30餘個國家。

埔里酒廠的酒類發展

埔里酒廠在光復初期,係以製造糯米酒、米酒、太白酒、清酒為主,產量不多僅供應埔里地區民眾;經過多次的研發利用埔里愛蘭天然泉水試製紹興酒,至民國41年終始紹興酒製作成功,且各方反應良好,從民國55年慢慢停止生產較低等的酒類,專功紹興酒並大量生產推廣;其中也曾遭受洋酒進口的嚴重衝擊,但於民國84年又再推出愛蘭白酒一炮而紅,並與與地方產業、各級政府、學校、研究單位、機關團體結合,進行酒文化、多角化經營。

埔里酒廠-酒文化館

酒文化館成立於民國85年,館內展示者中國歷代的酒器、原住民酒文化、埔里酒廠產業發展史、公賣局的沿革等,也典藏了歲月與文化、歷史與酒香,更成為全國最具代表性的酒文化園區;酒文化館在88年9月21日的臺灣百年最大的地震,也受到極大的損失,但在所有埔里酒廠員工的努力下已漸漸回復以往的廠景,在一樓後方走廊的兩側展示著921震災所攝的歷史照片,還有播放著埔里酒廠的發展史及製酒過程的影片;在文化館的出口有一座紹興酒甕飛瀑,這甕酒是震災唯一留下完整的酒甕。

埔里酒廠-商品特賣中心

酒文化館的另一側是酒廠商品特賣中心,裡面的展示從酒到以點為主的各式各樣點心、冰品都有;近年埔里酒廠也以紹興酒研發出各式食品,有紹興冰棒、紹興米糕、紹興滷味、紹興茶葉蛋、不老蛋等深具特色。(酒類飲用過多,有害身體健康;未滿18歲禁止飲酒)

交通資訊

★自行開車:1、國道一號:下王田交流道→ 接一號省道往草屯方向(芬草公路) → 到台灣省手工業研究所後左轉 → 直行經雙冬 → 即可到埔里2、國道一號:中港交流道下高速公路,沿中彰快速道路,接台十四號公路,經草屯順中潭公路直駛,即可到埔里3、國道一號:由中港交流道下高速公路,經市區五權路接中投公路, 接台十四號公路,經中潭公路直駛,即可到埔里★ 搭乘大眾運輸:1、火車:搭至台中站下車,再至朝馬站搭乘往埔里的客運,或是至干城車站附近搭乘小客車至埔里。2、公車:(1)、台北---可搭乘直達埔里的客運車,搭乘國光號直達埔里,時間約 3~4 個小時。(2)、由高雄至台中朝馬站,再轉乘國光號至埔里。

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明新書院

14:44

正門牌匾 / CTIN travelog-老山羊部落格
光緒年前,先民將主神文昌帝君、至聖先師神牌奉祀於集集,有一日巡察竹山鎮後埔仔,經過草潭時,發現潭中有巨獸作怪,文昌帝君顯靈伏妖,此後就很平靜,之後先民為感念之就蓋廟紀念之。等級:三級管理單位:明新書院管理委員會創建年代:清朝光緒年間供俸主神名稱:文昌帝君主要史物:1牛、農耕器具,可以照像,古樸原貌呈現 主要史物:2正門牌匾,「掌握文衡」

交通資訊

★ 自行開車:1.南下路線--國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→集集→明新書院2.北上路線--國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→明新書院★ 搭乘大眾運輸:1.客運--台中→集集→明新書院→水里2.火車--二水→集集→明新書院→水里路程導引:集集火車站右轉可看到腳踏車步道,直走可看到戰車公園右轉30秒即可到

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明湖水庫

14:43

明湖水庫湖景 / 南投縣政府
位於南投縣水里鄉明潭村境內,即明潭的西南側,主要功能是將核二廠及核三廠完工發電後的離峰電力,利用抽蓄發電的方式,將剩餘的電力毫不浪費的充分利用,不僅是本省第一抽蓄發電廠,也是遠東地區最大的地下水力發電廠。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→水里→明湖水庫(明潭)北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→水里→明湖水庫(明潭)路程導引:從水里市區沿投131線往魚池方向,過車程即可發現,路況順暢、雨後易有落石

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集集向日葵休閒花園

14:42

向日葵花園 / 南投縣政府
位於集集火車站後方,園區佔地約3公頃,係由農委會所規劃轉型休閒農園其中之一,由於占盡地利之宜,遊客來到集集很容易就能發覺這一大片的後花園。園區內有一部份種滿了向日葵,當花期盛開時一整片顏色鮮豔的花朵,隨風搖曳非常漂亮壯觀,農園園主也採用每兩星期輪種一次向日葵,這讓向日葵在不同的季節隨時綻放,也讓遊客隨時都有向日葵花海可參觀;除外,也種了百香果、波斯菊、桑椹果園等等,園主也規劃再種玫瑰、荷花、野薑花等花種,讓百花盛開時,能吸引更多的遊客來此參觀。另外還有一處百香果隧道,您可攜伴漫步在隧道欣賞著成熟落地的果實,若微風吹來還伴著一股酸酸甜甜的清果香。

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由中清交流道下,接中彰快速道路轉台14線至國道三號由名間交流道下,續行台16線至集集即可到達集集向日葵休閒花園。2、國道三號:名間交流道下,續行台16線至集集即可到達集集向日葵休閒花園。

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集集鐵路文物博覽館

14:41

集集鐵路文物博覽館 / 南投縣政府
原本此地為報廢倉庫,現今整修闢為鐵路文物展示館,讓集集鐵路之旅更具知性。地址:南投縣集集鎮(集集火車站旁)創建年代:民國87年主要史物:1化石,一顆具有歷史價值的化石,上有刻字。      2地圖,為縮小版之地圖可看到整個集集鎮。      3照片,掛滿了與集集鎮相關的照片。 開放時間:時間不定

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→集集→集集鐵路文物博覽館北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→集集鐵路文物博覽館客  運:台中→集集→集集鐵路文物博覽館→水里火  車:二水→集集→集集鐵路文物博覽館→水里路程導引:集集火車站旁

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集集攔河堰

14:39

集集攔河堰 / CTIN travelog-老山羊部落格
屬於集集鎮共同引水計劃主體工程,內容包括堰體,南北岸引道各一、魚梯一道、椻長約353公尺,共設18座排洪閘門、4道排沙閘門及魚道一座。

交通資訊

開車路線南下路線:國道1號→下中港交流道→文心路右轉→文心南路→上台63→草屯下→台3縣→台16線→台3丙線北上路線:中二高國道3號→竹山交流道→台3線→台16線→台3丙線(往竹山)路程導引:往竹山路段集集橋旁,路上注意落石

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集集添興窯

14:39

製陶 / 南投縣政府
添興窯位於美麗的綠色隧道旁,建於民國45年,是一座風格獨特的老窯,除開放民眾參觀外,並設有陶藝教室,歡迎您前來享受捏陶之樂。創建年代:民國 45年主要史物:牆,921大地震之後有一面牆,牆上有著許多人的手掌印。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→集集→添興窯北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→添興窯客  運:台中→下楓仔林→添興窯→水里火  車:二水→集集→添興窯→水里 路程導引:在綠色隧裡

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目仔窯

14:38

十三目仔窯園區 / CTIN travelog-老山羊部落格
建於日治時代以生產紅磚為主,長104尺、寬50尺整座窯共有13目,窯頭共有六個火口,乃昔日農業社會以人工製造的燒窯,陳述先民胼手胝足的歷史陳跡,可惜921地震已毀,只剩窯頭高高聳立於此。地址:南投縣集集鎮創建年代:日治時代主要史物:13個窯目,像是一列火車(但在921已毀)。 碑文:目仔窯是南投縣難得一見的一座箔窯,建於日據時代末期,確實年代不詳,以生產紅磚為主。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→集集→目仔窯北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→目仔窯客  運:台中→公館→目仔窯→水里火  車:二水→集集→目仔窯→水里路程導引:在綠色隧道裡會有指示牌

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化及蠻貊碣

14:37

化及蠻貊碣 / 南投縣政府
「化及蠻貊」碣建於清光緒13年(西元1887年),位於洞角巷的香蕉園中。碣上文字為雲林撫墾局員陳世烈所題,是八通關古道三處勒石之一,也是國家一級古蹟。等級:一級創建年代:清光緒13年

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→集集→化及蠻貊碣北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→化及蠻貊碣路程導引:過保育中心200公尺右轉,直行約20分,路狹小

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開闢鴻荒碑

14:36

開闢鴻荒碑一景 / 南投縣政府
建於清朝同治年間,相傳為清朝總兵吳光亮巡察地方,經集集鎮獅仔頭山勒石為記。「開闢鴻荒」為陳世烈先生所提,字體雄勁有力,饒富古意。等級:一級地址:南投縣集集鎮創建年代:西元1874年主要史物:碑碑文:開闢鴻荒

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→集集→開闢鴻荒碑北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→開闢鴻荒碑路程導引:往竹山路段攔河堰旁,路多落石

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集集綠色隧道

14:35

綠色隧道 / CTIN travelog-老山羊部落格
位於名間鄉與集集鎮之間,長達4.5公里的樟樹自然景觀,就是遠近知名的集集綠色隧道。這些種植於1940 年的樟樹,枝葉茂密,夾道成蔭,蔚為奇觀,路旁是觀光鐵道,小火車緩緩經過,更添詩意盎然,是許多新婚佳人、攝影留念的好景點。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→集集→綠色隧道北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→綠色隧道客  運:台中→水里→集集→綠色隧道、員林→水里→集集→綠色隧道火  車:二水→水里→集集→綠色隧道

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集集隧道 Chi Chi Railway

14:35

集集隧道 / 南投縣政府
建於民國廿二年,座落於集集鎮「台十六線」草嶺腳段,外觀如拱形般,隧道內燈光明亮、清風微撲,是促成綠色隧道之景觀。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→集集→集集隧道北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→集集→集集隧道客  運:台中→水里→頂草嶺→集集隧道、員林→水里→頂草嶺→集集隧道火  車:二水→水里→集集→集集隧道路程導引:在綠色隧道上

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麒麟潭

14:34

秀麗優雅景觀 / CTIN travelog-老山羊部落格
麒麟潭開闢於近160年前,原為灌溉農田之用,後來自然形成了優美的景觀。這裡潭水碧綠,宛若明鏡,潭邊遍植茶樹,青翠悅目,充滿恬靜幽雅的農村風味。

交通資訊

開車南下路線:國道1號→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高草屯交流道→竹山交流道→台3線→縣151→鹿谷→投56→凍頂→麒麟潭北上路線:中二高→竹山交流道→台3線→鹿谷→投56→凍頂→麒麟潭路程導引:投56線上可見其潭,山路彎曲,但車可到達。

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沉潭荷花田陶工房

14:33

園內有幾畝荷花田及一畝蓮花田,設有陶工房,展覽陶藝作品。並有陶藝教學,附設簡餐、咖啡、花茶小點心供應該。

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由中清交流道下,接中彰快速道路至台14線,轉國道三號由竹山交流道下,續行台3線至竹山,接集山路至中和國小沉潭巷轉彎即可到達沉潭荷花田陶工房。2、國道三號:由竹山交流道下,續行台3線至竹山,接集山路至中和國小沉潭巷轉彎即可到達沉潭荷花田陶工房。

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林圮墓

14:32

林圮墓 / 南投縣政府
林圮將軍為福建同安縣人,明鄭成功部下名將,戰績彪炳,位至參軍初抵斗六門(今斗六)屯軍墾荒,當時竹山番多,於是率軍攻打牛觸口(今竹山中和里)東埔蚋(今竹山延平里)駐竹圍庄(今竹山竹圍里),一日被番圍困彈盡糧絕,部下百餘人在此成仁,民國29年日本人見其風可範於是大興士木造碑築堤,供後人憑吊。等級:三級負責人:內政部地址:南投縣竹山鎮林圮街,育英路33號旁創建年代:創造明永曆年間碑文:明代開水沙連,功授右弼參軍林圮公墓紀二千六百年。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→竹山交流道→台3→竹山→林圮墓北上路線:國道3號(中二高)→竹山交流道→台3→竹山→林圮墓路程導引:集山路接大明路再行5階遇前山路,堂三元宮後接育英路約1分可達

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陳家古厝

14:32

陳家古厝 / 南投縣政府
為陳氏祖先陳獻瑞所造,陳獻瑞也是後埔仔第一位武秀才,當時陳氏是社寮地區之望族。今日古厝老舊經翻修,失去原貌,又於921大地震成半倒狀態等級:三級管理單位:陳氏家族地址:南投縣竹山鎮社寮里集山路一段1664號創建年代:清朝

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→竹山交流道→台3→竹山→集山路台3線北上路線:國道3號(中二高)→竹山交流道→台3→竹山→集山路台3線大眾運輸客  運: 水里→竹山→社寮國中→陳家古厝路程導引:經名竹大橋左轉往社寮,路狹小

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永濟義渡碑

14:31

位於社寮里大公街40號紫南宮左前方。光緒5年,童生董榮華發起興建義渡,協助南來北往的百姓,橫渡濁水溪,並豎立永濟義渡碑記錄此事。等級:三級管理單位:紫南宮管理委員會負責人:莊志良地址:竹山鎮社寮里大公街40號創建年代:清光緒5年(西元1879年)碑文:時代久遠加上觀光客觸摸,碑之表面已模糊不清。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→竹山交流道→台3→竹山→台16甲→社寮→永濟義渡碑北上路線:國道3號(中二高)→竹山交流道→台3→竹山→台16甲→社寮→永濟義渡碑客  運:水里→竹山→社寮國中 →永濟義渡碑路程導引:經名竹大橋後左轉往社寮

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前山第一城石碣

14:30

前山第一城石碣 / 南投縣政府
光緒十一年,清延把台灣設為一個省,首任巡撫劉銘傳,為有效管理,任第二年選中了現址作為縣城所在地,因為此北有濁水溪,西有清水溪,四面環山,地勢險要,又是通往東台灣及入山的交通要道是設縣治的最佳地點。於第二年完工,負責籌劃的陳世烈特地在九十九崁上方建「旌義亭」亭內刻有「雲林縣旌義亭記」,並豎立一塊石碑,刻上「前山第一城」意思為這座縣城是台灣西側最重要的城鎮。 (原石碣已消失,現今為仿刻)地址:九十九崁上端右前方創建年代:光緒十三年(1887年)

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→竹山交流道→台3→竹山→前山第一城石碣北上路線:國道3號(中二高)→竹山交流道→台3→竹山→前山第一城石碣路程導引:過名竹大橋走集山路接大明路於前山路轉入直行可達

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萬年亨衢碣

14:29

萬年亨衢碣 / 南投縣政府
清光緒元年(西元1875年),總兵吳光亮為開發山地,開鑿由鹿谷到花蓮玉里的八通關古道;竣工後,特在起點的巨石上題「萬年亨衢」四字,字跡蒼勁有力,氣勢磅礡。經內政部指定為一級古蹟。等級:一級管理單位:內政部電話:049-2753100地址:鹿谷鄉鳳凰村創建年代:清光緒元年(西元1875年)碑文:萬年亨衢開放時間:08:00~17:00門票費用:全票40元,學生20元

交通資訊

開車南下路線:國道1號→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高草屯交流道→竹山交流道→台3線→縣151→投56北上路線:中二高國道3號→竹山交流道→台3線→縣151→投56客  運:竹山→鳳凰谷鳥園→萬年亨衢碣路程導引:約20分,投56線左轉再約15分可到達鳳凰谷鳥園,可詢問鳥園管理員,較易發現此處

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瑞竹竹類標本園

14:28

瑞竹竹類標本園 / 南投縣政府
由瑞竹林業生產合作社種植,位於瑞竹里林頂庄,種植70餘種竹類,可供教學之活地材。園內有各竹類(如孟宗竹、黑竹、唐竹、桂竹、麻竹、四方竹...等)之學名及用途,民眾可前往觀賞遊玩。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→竹山交流道→台3→竹山→縣149→瑞竹→竹類標本園北上路線:國道3號(中二高)→竹山交流道→台3→竹山→縣149→瑞竹→竹類標本園客  運:竹山→瑞竹→林頂→竹類標本園路程導引:經149線往草嶺方向行約30分,在左手指示牌引領下上山5分便可看見

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鳳凰山

14:27

鳳凰山寺 / CTIN travelog-老山羊部落格
鳳凰山蒼鬱聳立,左右疊峰連屏,許多寺廟林立其中,右有凍頂山相依,麒麟潭靜波橫臥,竹林掩映茶園成塊縱橫其中,更有木屋茶廠點綴其中,為陸上桃源也。

交通資訊

開車南下路線:國道1號→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高草屯交流道→竹山交流道→台3線→縣151→投56→凍頂→鳳凰山北上路線:中二高→竹山交流道→台3→竹山→縣151→鹿谷→投56→凍頂→鳳凰山客  運:竹山→鳳凰谷鳥園→鳳凰山路程導引:沿投56線經凍頂後便進鳳凰山之範圍,其涵蓋了鳳凰谷鳥園、鳳凰山等景點。

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青竹竹文化園區

14:26

青竹竹藝文化園區 / 南投縣政府
竹類標本園:有108種世界各竹屬

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由中清交流道下,接台74線(中彰快速道路)、台14線轉國道三號,由竹山交流道下,接集山路二段往一段方向行駛,至富州巷口轉入即可到達青竹竹文化園區。2、國道三號:由竹山交流道下,接集山路二段往一段方向行駛,至富州巷口轉入即可到達青竹竹文化園區。

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沙東宮國家地震公園

14:25

沙東宮國家地震公園 / 南投縣政府
位在竹山鎮延平地區延平國小附近集山路(台3線)省道旁,內有保存原貌之地震震毀照鏡台遺蹟,還有地震地層位移錯動的實景,還有清朝嚴禁盜採竹筍碑,內容頗富趣味,不僅是九二一地震威力的呈現,也是先民生活梗概的展現。

交通資訊

開車南下路線: 國道1號→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→竹山交流道→台3→竹山→沙東宮國家地震公園北上路線:國道3號(中二高)→竹山交流道→台3→竹山→沙東宮國家地震公園客  運:水里→竹山→鄭成功廟→沙東宮國家地震公園路程導引:經台3線往竹山方向,於集山路旁在沙東宮之後方

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竹山秀林部落

14:25

竹山秀林部落一景 / 南投縣政府
921地震後,毀損之十餘戶住家將全數保留,以作為地震研究及教育活教材。所毀損之房舍以具鄉村特色之竹木及磚造為主,另有檳榔園走山十餘公尺地貌,將為地震紀念地。

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由中清交流道下,接台74線(中彰快速道路)接台14線,轉國道三號由竹山交流道下,續行台3線至竹山,接投51線過秀林國小即可到達竹山秀林部落。2、國道三號:由竹山交流道下,續行台3線至竹山,接投51線過秀林國小即可到達竹山秀林部落。

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雲龍瀑布

14:24

雲龍瀑布 / CTIN travelog-老山羊部落格
雲龍瀑布位於八通古道口,常是山友們攝影的焦點,這也是全省最高,水流最豐沛的瀑布,由下往上仰然瀑布水流更可以感受到它磅礡的氣勢,但在921地震稍有影將變動。

交通資訊

開車南下路線:中山高→中清交流道→中彰快速道路→台14線→中二高草屯交流道→名間交流道→台16線→台21線→信義→雲龍瀑布 北上路線:中二高→名間交流道→台16線→台21線→信義→雲龍瀑布 路程導引:往八通關古道路上,須步行前往。

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雙龍瀑布

14:23

雙龍瀑布一景 / 南投縣政府
瀑布高約百米,瀑聲隆隆震耳,水霧迷濛,極為壯觀。風災後部分路段受損,尚未修復。

交通資訊

★ 自行開車:南下路線:中山高→中清交流道→中彰快速道路→台14線→中二高草屯交流道→名間交流道→台16線→台21線→信義→雙龍瀑布北上路線:中二高→名間交流道→台16線→台21線→信義→雙龍瀑布路程導引:往雙龍部落,但因之前風災原來道路受影響,須問當地居民,部分道路坍方。

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沙里仙溫泉農場

14:22

沙里仙溫泉農場一景 / 南投縣政府
沙里仙農場除了擁有民宿供遊客住宿,在當地擁有天然湧出的溫泉下,特仿造日本模式,設置露天溫泉池供遊客泡澡、游泳,享受大自然溪谷山林風味的溫泉浴。

交通資訊

開車路線南下路線:中山高→中清交流道→中彰快速道路→台14線→中二高草屯交流道→名間交流道→台16線→台21線→信義→沙里仙溫泉農場北上路線:中二高→名間交流道→台16線→台21線→信義→沙里仙溫泉農場

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上安觀光果園

14:22

上安觀光果園一景 / 南投縣政府
此農場並非單一的果園或農場,而是涵蓋水里鄉上安、郡坑兩大地區之農場,農園生產之作物包括青梅、番石榴、葡萄、水蜜桃、臍橙、龍眼等水果生產面積將近六十公頃,因此舉凡賞花、採果都可以滿足都會人追求純樸,自然田園之需求。 觀光農園開放時間除一月賞梅花、二月賞水蜜桃花,其餘採果開放時間:葡萄為十一至十二月番石榴九月至次年四月;水蜜桃為五月母親節時候,臍橙在十二月到一月;龍眼則在十月。電話:049-2821158傳真:049-2821586地址:南投縣水里鄉安村巷38之2號開放時間:不定,依農場主人而定

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→水里→上安觀光果園北上路線:中二高→名間交流道→台16→水里→上安觀光果園 客  運:水里→東埔→上安觀光果園路程導引:由水里市區沿台21線往信義方向過上安村即可達,路況不佳、有多處為土石流災區。

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豐丘葡萄觀光果園

14:21

豐丘葡萄觀光果園一景 / 南投縣政府
位於中橫公路旁的豐丘地區,生產面積廣達20多公頃,所栽植的葡萄係巨豐品種,果實風味獨特,加上一律採套袋處理,消費者可安心食用。電話:049-2791178地址:南投縣信義鄉豐丘村敦福路136號開放時間:夏果7-8月,秋果10-11月,冬果12-1月

交通資訊

開車南下路線:中山高→中清交流道→中彰快速道路→台14線→中二高草屯交流道→名間交流道→台16線→台21線→信義→豐丘葡萄觀光果園北上路線: 中二高→名間交流道→台16線→台21線→信義→豐丘葡萄觀光果園 客  運:水里→豐丘→豐丘葡萄觀光果園路程導引:過農品展示中心約20分,道路暢通往東埔、玉山國家公園必經之路。

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八通關古道

14:20

狹窄的唯一通道 / 老山羊資訊網

八通關古道簡介

八通關古道原本西起南投縣竹山鎮(林杞埔) 經過鹿谷鄉、信義鄉,翻越八通關、秀姑巒山,東至花蓮縣玉里鎮(樸石閣),全長約152公里,建於西元1875年,是台灣清治時期所建橫貫台灣本島東西部的三條道路之一,更是目前僅存的一條,因此內政部頒訂為國家一級古蹟,目前還可使用的路段為東埔溫泉到八通關草原約20公里的路程。

八通關古道的歷史發展

八通關(Pattonkan)其音譯是原住民鄒族(曹族)語中的玉山,傳說鄒族(曹族)祖先原住於玉山之顛;從明朝到清朝政府對於台灣一直不重視,在施琅對康熙的建議下終於在清朝康熙23年(西元1684年)台灣納入清朝版圖,初設一府三縣,雖然已經解除海禁但還是不容許移民攜眷來台;至清朝同治13年(西元1874年)牡丹社事件,日人藉牡丹社原住民殺害琉球漁民之事件,大舉進犯屠殺牡丹社原住民,清廷只好派船政大臣沈葆楨以欽差身份來到台灣來交涉並處理台灣防務;沈葆楨來台後進行開山撫番,設立東部安撫司以便處理原住民的事務,因此開始興建八通關古道做為平地與東部山地的聯絡便道,由吳光亮總兵帶領,由竹山、社寮兩地分別動工,約歷時一年完成,沿用鄒族的語言並取四通八達、入口如隘口之意。

現在的八通關古道

現在的八通關古道除了在八通關草原有較明顯的古道遺蹟外,在父不知子斷崖對岸山腰的64階寬8尺的石階,以及在乙女瀑布和對觀之間溪谷上方的石階,到了鳳凰山下有一個上面題著『萬年亨衢』四字的巨石,是當年吳光亮總兵所題下,期許這條古道以後都能暢行無阻。

信義鄉旅遊

八通關古道目前可供民眾遊覽的區域為東埔地區,因此民眾來到八通關古道可順道一遊玉山國家公園、父不知子斷崖、東埔溫泉、乙女瀑布、雲龍瀑布、彩虹瀑布、情人谷等等;玉山國家公園我國面積最大的國家公園,是典型的亞熱帶高山的地質,其地形以高山及河谷為主,塑造最珍貴的資源寶藏和生態環境;父不知子斷崖又稱做東埔斷崖,是八通關古道的入口,風化頁岩的大崩壁過去因斷崖驚險、落石不斷,即使是兩人同行至此,也無暇相互照應,因而有『父不知子』的傳神名稱。

交通資訊

★ 自行開車:1、國道一號:由王田交流道下,接台14丙線、台14線、台14丁線續行台3限至名間,轉台16線和台21線於同富左轉東埔道路即可到達八通關古道。2、國道一號:由斗六交流道下,接台3線至竹山、名間轉台16線、台21線,於同富左轉東埔道路即可到達八通關古道。3、國道一號:由斗南交流道下,接台3線至竹山、名間,接綠色隧道至集集和水 里,經信義於同富左轉東埔道路即可到達八通關古道。4、國道三號:由名間交流道下,接台16線轉台21線至信義,於同富左轉東埔道路即可到達八通關古道。★ 搭乘大眾運輸:1、火車:搭乘火車至二水站,轉乘集集線鐵路至集集、水里,再轉搭員林客運至東埔溫泉即可到達八通關古道。路程導引:至東埔後因部份路未修,需詢問地居民,多為產業道路

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夫妻樹

14:19

夫妻樹一景 / 南投縣政府
夫妻樹是兩棵遭火焚毀的紅檜巨木,如今留下的是兩棵佇立在廣場上的白灰色巨木,相偎相依猶如夫妻.

交通資訊

開車南下路線:中山高→中清交流道→中彰快速道路→台14線→中二高草屯交流道→名間交流道→台16線→台21線→信義→夫妻樹北上路線:中二高→名間交流道→台16線→台21線→信義→夫妻樹路程導引:在台21線往塔塔加方向路上(147k),部份道路仍在整建中,需走替代道路(山區下午會起霧)

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二坪山

14:18

二坪山一景 / 南投縣政府
台電宿舍位於二坪山上,站在山上可俯視水里鄉。及昔名的二坪枝仔冰也在其中,因為水里溪的水質是全南投最純淨的,由於上游大觀電廠的沈積過濾使得水質特別良好,因此之裡所製成的冰,吃起來別有一番滋味。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→水里→二坪山北上路線: 國道3號(中二高)→名間交流道→台16→水里→二坪山路程導引:進水里後經中正路之市場過橋,再右轉即可見到電力公司,再左轉入小徑往山路前進即可,路況順暢。

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水里蛇窯陶藝文化園區

14:18

蛇窯一景 / 南投縣政府
水里蛇窯陶藝文化園區位於南投縣水里鄉頂崁村,於民國16年創立,於民國82年11月成立「水里蛇窯陶藝文化園區」,由原來的舊窯場改成,並強調「傳統與現代」結合,漸漸成為一處保存臺灣文化的園區。前身被稱為『蛇窯』源自大陸福州,此窯係順著山坡地形以土磚砌成,窯身甚長,遠遠望之似蛇之形,因而得名,水里蛇窯是台灣現有,最古老、最具傳統鄉土文化的柴燒窯,窯身長達百餘台尺 ,蛇窯主要以木柴為燃料。園區規劃有蛇窯文物館、陶藝教室、千禧雙口瓶、921紀念館、多媒體視廳室、蛇窯咖啡館、成型區、產品展售部等等館區。蛇窯文物館:陳列著第二次世界大戰時期日軍委託製作的防空缸、大型水管接頭、50年代先民日常生活陶製品等等 。陶藝教室:供個人或團體創作用,可同時提供五百人捏陶,另有20台拉坏機,現場有專人講解示範及詳細圖示。千禧雙口瓶:在921集集大地震時水里蛇窯主體因已完全損毀,於2000為慶祝開窯製作一個高六點六八公尺的特大號陶瓶,命名為「千禧雙口瓶」,取其「雙雙對對、萬年富貴」之意。多媒體簡報室:可容納分別為120人及80人,不定時播放水里蛇紀錄片,介紹蛇窯的歷史背景及製陶過程。

交通資訊

★自行開車:一、南下路線國道一號:可由中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→轉走台16→至南投水里→蛇窯。二、北上路線國道三號:由名間交流道下交流道→改走台16→至南投水里→蛇窯。★搭乘大眾運輸:客運:至南投水里搭乘往東埔方向之客運車→蛇窯路程導引:從水里市區沿台21線信義方向約3公里處有路標指示可達,路況順暢

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北港溪

14:16

北港溪一景 / 南投縣政府
溪水來自合歡山溶雪,水量豐沛,水質涼冷而清澈,是台灣僅存的少數潔淨溪流。目前於糯米橋下遊約500公尺,已開闢溪岸步道,可做親水觀溪,體驗生態復育成果,培養親子愛山、愛水觀念。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→國姓→縣133→北港→北港溪北上路線:中二高→草屯交流道→台14→國姓→縣133→北港→北港溪路程導引:接縣133後左手邊的溪流,路寬多彎、易落石。

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父不知子斷崖

14:16

父不知子斷崖一景 / 南投縣政府
東埔斷崖又稱父不知子斷崖,是個風化頁岩的大崩壁過去因斷崖驚險、落石不斷,即使是兩人同行至此,也無暇相互照應,因而有「父不知子」的傳神名稱。

交通資訊

開車南下路線:中山高→中清交流道→中彰快速道路→台14線→中二高草屯交流道→名間交流道→台16線→台21線→信義→父不知子斷崖北上路線:中二高→名間交流道→台16線→台21線→信義→父不知子斷崖路程導引:往八道關古道路上,須步行前往。

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散花瀑布

14:15

散花瀑布一景 / 南投縣政府
瀑布不高,但風光原始、粗獷,且水量豐沛,屬短小精悍型。

交通資訊

開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→草屯→散花瀑布北上路線:國道3號(中二高)→草屯交流道→台14→草屯→散花瀑布路程導引:沿台14線由目坑橋右轉進入山裡行約20分,路狹小注意落石。

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文武廟

14:14

文武廟 / CTIN travelog-老山羊部落格
文武廟建於民國21年,是日月潭的周邊景點之一,位於日月潭的北山腰上,因祭祀孔子、關公而得名。廟宇依山方向而建,氣勢宏偉,從大門到內殿須拾級而上。創建年代:民國 21 年供俸主神名稱:關聖帝君,岳飛,孔子主要史物:1孔夫子,全台唯一供奉金身。      2岳飛,全台僅有7家。

交通資訊

開車南下路線:中山高→中清交流道→中彰快速道路→台14→台21→魚池→日月潭→文武廟北上路線:中二高→名間交流道→台16→水里→台21→魚池→日月潭→文武廟 客  運:埔里→德化社→文武廟路程導引:由台14接台21線入日月潭收費站後約1.5公里,日月潭環潭公路部分路段土石流

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孔明廟

14:12

孔明廟一景 / 南投縣政府
位於魚池鄉明湖水庫東北方,創建年代為民國前11年,寺廟供俸主神有孔明先師(諸葛亮)、關聖帝君等為全省唯一供奉諸葛亮的廟宇;香火鼎盛據說該廟寺籤頗為靈驗。孔明廟為兩層式建築,一樓主祀諸葛武候及玄天上帝;二樓奉祀威嚴莊重的武聖關公;色彩豔麗,在四周的青山間尤其醒目。孔明廟前右側於民國七十年四月動土孔明先師(諸葛亮)塑像,同年七月十八日完工開光,諸葛亮字孔明號臥龍,右手執羽扇,左手拿書卷,高度達三十尺,可說是我國歷史上最卓越的政治家和軍事家之一,擁有天下第一軍師之尊稱。

交通資訊

★ 自行開車:南下路線:國道一號:由中清交流道下 → 轉走中彰快速道路 →再轉走台14 → 台21 → 經魚池鄉 →即可到達。北上路線:國道三號:由名間交流道下 → 轉走台16 → 經水里鎮 → 再轉走台21 → 經魚池鄉 → 即可到達。

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北港溪石橋

14:11

驚艷1 / 南投縣政府
建於民國29年,為北港村昔日對外的重要道路,是先民用最艱辛的古老料技,將紅糖、篦麻和糯米混合凝土,結合堅硬溪石造成的堅固橋樑,並經內政部指定為三古蹟。等級:三級管理單位:國姓鄉公所電話:049-2721002地址:台21線往國姓鄉北港村中途創建年代:民國29年主要史物:糯米石橋說明:是先民用古老方法建造而成的堅固橋樑

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開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→國姓→北港溪石橋(糯米石橋)北上路線:國道3號(中二高)→草屯交流道→台14→國姓→北港溪石橋(糯米石橋)路程導引:走台21線往國姓鄉北港村方向,路寬廣、雨天易落石,出發前請洽詢有關單位

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雙十吊橋

14:10

雙十吊橋一景 / 南投縣政府
雙十吊橋橫跨烏溪上,連接平林里與雙冬里。全長360公尺,為本省保固最完整、最長的吊橋。火紅吊橋令人為之一振,散步於青山綠水間的吊橋上,俯視而下,潺潺流水,清澈見底。。電話:049-2338161地址:中潭公路旁草屯鎮雙冬段雙冬橋旁創建年代:民國52 年

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開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→草屯→雙十吊橋 北上路線:中二高國道3號→草屯交流道→台14→草屯→埔里→雙十吊橋客  運:草屯→埔里→雙冬→雙十吊橋路程導引:由台3線省道接草屯台14中潭公路九九峰下。

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技術提供:Blogger.

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