2003-09-30

蓮因寺
18:18
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蓮因寺 / 南投縣政府 |
交通資訊
★ 自行開車:1、國道一號:由中清交流道下,接中彰快速道路轉國道三號,由名間交流道下接台16線至水里即可到達蓮因寺。2、國道三號: 由名間交流道下,接台16線至水里即可到達蓮因寺。

沐陶窯
18:13
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沐陶窯 / 南投縣政府 |
交通資訊
★ 自行開車:1、國道一號:由中清交流道下,接中彰快速道路轉國道三號,由名間交流道下接台16線至水里即可到達沐陶窯。2、國道三號: 由名間交流道下,接台16線至水里即可到達沐陶窯。

永興吊橋
17:53
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永興吊橋 / 南投縣政府 |
交通資訊
開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→水里→永興吊橋 北上路線:中二高→名間交流道→台16→水里→永興吊橋 客 運: (員林客運)水里→東埔→苗圃下站→永興吊橋 路程導引:從水里市區沿台21線往信義方向前進,約6-8分里處可見一吊橋,但不在省道上。(還未到達龍神橋)。路況順暢,但雨後要注意落石。

明湖水庫
14:43
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明湖水庫湖景 / 南投縣政府 |
交通資訊
開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→水里→明湖水庫(明潭)北上路線:國道3號(中二高)→名間交流道→台16→水里→明湖水庫(明潭)路程導引:從水里市區沿投131線往魚池方向,過車程即可發現,路況順暢、雨後易有落石

上安觀光果園
14:22
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上安觀光果園一景 / 南投縣政府 |
交通資訊
開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→水里→上安觀光果園北上路線:中二高→名間交流道→台16→水里→上安觀光果園 客 運:水里→東埔→上安觀光果園路程導引:由水里市區沿台21線往信義方向過上安村即可達,路況不佳、有多處為土石流災區。

二坪山
14:18
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二坪山一景 / 南投縣政府 |
交通資訊
開車南下路線:國道1號(中山高)→中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→台16→水里→二坪山北上路線: 國道3號(中二高)→名間交流道→台16→水里→二坪山路程導引:進水里後經中正路之市場過橋,再右轉即可見到電力公司,再左轉入小徑往山路前進即可,路況順暢。

水里蛇窯陶藝文化園區
14:18
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蛇窯一景 / 南投縣政府 |
交通資訊
★自行開車:一、南下路線國道一號:可由中清交流道→中彰快速道路→台14→中二高→名間交流道→轉走台16→至南投水里→蛇窯。二、北上路線國道三號:由名間交流道下交流道→改走台16→至南投水里→蛇窯。★搭乘大眾運輸:客運:至南投水里搭乘往東埔方向之客運車→蛇窯路程導引:從水里市區沿台21線信義方向約3公里處有路標指示可達,路況順暢
2003-07-29

車埕
15:10
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車埕全景 / CTIN travelog-老山羊部落格 |
車埕簡介
車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方,是鐵路集集支線的終點,在日據時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時,也是振昌興木材場所在地,集集線也是台鐵支線中最長的一條鐵路,全長29.7公里,起點是二水,終點站則是車埕。車埕原本是一個有站亭、有月台,卻無人管理的小站,路斷車停,小站顯得更落寞寂寥,低低矮矮的木造房子,緊緊地靠攏在一起,許多房舍的建築造型,房子幾乎清一色都是紅頂白牆,透露著東洋風味。早期繁榮的車埕
日據時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖,於1916年開設埔里至車埕的輕便車鐵道,後來為因應大觀發電廠的興建,便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線,1922年完工,,成為今日的集集鐵路支線,工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運,為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象;由於車埕的地勢平坦、腹地廣大,當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運,常有上百台的輕便車停放於此,於是有人以閩南話稱之為車場,因此這裡就叫做車埕;直到1937年電廠完工,工程人員撤離讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。觀光興盛的車埕
當山林資源殆盡,政府在1995年起禁止伐木後,叱吒一時的木業公司也跟著關門,車埕也漸漸落寞,繁榮不再;現在的車埕正積極發展觀光,計劃以木材工業、電力、鐵道為推動主軸,許多木工廠已成廢墟現已成為著名的旅遊景點,結合鐵道文化與木材工業,開發出木製生活用具及木桶型鐵路便當盒,也受到民眾的歡迎。車埕酒莊開幕囉!
梅子是車水里鄉的特產,在這個得天獨厚的環境下,當地政府規劃了車埕酒莊,於92年4月20日正式開幕!車埕酒莊是以種植梅子為主的水里鄉農會果樹第三產銷班為班底,初期酒莊以融入車埕的鐵道文化,將主要推銷的酒品依濃度取名為鐵道公主、車埕老站長、烈車長等三款推出,酒精濃度不一的梅酒更是讓民眾有更多的選擇!車埕酒莊堅持只用當地黃熟梅釀酒,製造出品質優良、口感滑順的好酒,也讓車埕又新增了一個景點。交通資訊
★ 自行開車:1、中彰快速道路(台74線):轉接台14線→經草屯→埔里(接台21線)→魚池(接131線)→車埕2、國道一號:王田交流道→(接台14線)→芬園(接台14乙線)→南投(接台3線)→名間(接台16線)→經集集→水里(接131線)→車埕3、國道一號:斗南交流道→(接台3線)→經斗六、林內、竹山(接台16甲線)→集集(接台16線)→水里(接131線)→車埕★ 搭乘大眾運輸:1、公車:可搭乘往水里方向的各種公、民營客運抵達水里。再由水里轉搭員林客運或南投客運至車埕。2、火車:從台中或二水,搭往集集、水里的集集支線火車,在終點站車埕下車。
2000-09-15

玉山國家公園 Yishan National Park
10:29
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玉山主峰頂 / CTIN travelog-老山羊部落格 |
玉山國家公園簡介
玉山國家公園於西元1985年成立是台灣第二個國家公園,位於台灣中心位置,範圍涵蓋南投縣、嘉義縣、高雄縣和花蓮縣,總面積約達105490公頃,是台灣面積最大的國家公園,地形以高山及河谷為主,橫跨玉山山脈和中央山脈等山系,包含海拔3952公尺擁有「東北亞第一高峰」美稱的玉山主峰、玉山東峰、玉山北峰、玉山南峰、玉山西峰和八通關山等玉山山系以及秀姑巒山、關山、三叉山、向陽山和新康山等中央山系共30座,天然植被也隨著海拔的變化從亞熱帶、溫帶至寒帶,豐富的地理景觀塑造最珍貴的資源寶藏和生態環境。玉山國家公園-玉山群峰
玉山國家公園的玉山群峰以玉山主峰為中心,涵蓋台灣百岳山峰組成,是玉山國家公園特別景觀區之一,也是8個特別景觀區中面積最大的一個,有亞熱帶、暖溫帶、冷溫帶和高山寒原帶等各種氣候型態,發展出各種動物生態資源和植物林相,是台灣珍貴的大自然寶庫。玉山主峰位於南投縣信義鄉,高聳的海拔讓台灣成為世界地勢第4高的島嶼,山脈巍巍高聳、氣勢逼人,東側是碎石遍佈的陡坡、西面深溝萬壑、南側和北側則為陡峭的山壁,是台灣五岳之首、百岳之王;玉山國家公園規劃的遊憩點並設立遊客中心為新中橫公路的塔塔加遊客中心、南橫公路的梅山遊客中心與東部地區的玉里、南安遊遊客中心,是於一般遊客欲瞭解玉山國家公園全貌的最佳去處;玉山國家公園登山活動集中於玉山山區、八通關古道的東埔至八通關與南安至瓦拉米的東西兩出口與南橫公路的關山、塔關山、關山嶺山和向陽山。玉山國家公園-玉山花期
玉山國家公園著名的玉山花期約在每年的3月至4月份,因海拔超過3000公尺以上的山區,依然覆蓋著靄靄白雪,倒是海拔1500至2500公尺左右的山區已進入花季,最常見的花卉,從3月初春的笑靨花、3下旬至4月中旬的臺灣馬醉、臺灣杜鵑花季,4月下旬至5月下旬的毛地黃;5月夏季在八通關草原一帶的紅毛杜鵑花季、玉山杜鵑花季,5月下旬至7月上旬法國菊 的美景、5月下旬至10月上旬八通關草原、嘉明湖和南玉山的高山草原景緻;邁入9月秋季在秀姑巒山有黃菀、10下旬至11月中旬楓紅和高山芒花,到11月下旬則是欣賞雲海的時節,12月下旬隔年3月上旬來到玉山國家公園則可欣賞到白茫茫的雪花世界。交通資訊
★ 自行開車:1、國道五號:由國道一號(中山高)至汐止系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,到達玉里後接台18線即可到達玉山國家公園。2、國道五號:由國道三號(二高)至南港系統交流道轉走國道五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,到達玉里後接台18線即可到達玉山國家公園。
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