2006-06-06
香港電車 Hong Kong Tramways
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雙層電車系統 / 馮順 |
香港電車簡介
香港電車是香港路面電車系統,往來於香港島北部筲箕灣和堅尼地城、環形支線來往跑馬地,幾乎貫穿整個香港島市區,是全球現存唯一全數採用雙層電車的電車系統,電車開動和警示的鈴聲讓香港人俗稱電車為「叮叮」;香港電車於西元1904年正式啟用,目前由香港九龍倉集團的香港電車有線公司經營,是香港歷史最悠久的交通工具之一,不僅是香港島北部主要的交通工具,也是來到香港旅遊的民眾必體驗的行程之一。香港電車-歷史發展
西元1841年香港開埠促進了香港島北部的發展,1881年之後雖然陸陸續續提出電車系統的建置計畫,但直到1903年開始才開始初期的建設,由堅尼地城至銅鑼灣再延長至筲箕灣,1904年在經過多次測試後終於7月30日啟用;1912年香港列車逐漸普及,電車公司引入10輛雙層電車,並陸續為電車家上上蓋,又於1925年引入全密封式雙層電車,但在第二次世界大戰時電車曾一度停駛,至1946年才回復正常,並於1965年引進單層拖卡作為頭等車廂,但是服務讓民眾不滿且噪音驚人,因此後來也廢除,1976年引進收費錢箱,讓電車服務更自動化,此時香港電車保留與否的議題也開始發展;西元2004年為電車公司的100周年慶,除了有一連串的慶祝活動,香港郵政也推出電車紀念郵票,讓香港市民感受百年電車的演變。香港電車-電車站
香港電車的電車站可分為總站和分站,目前有堅尼地城、石塘咀、上環街市(西港城)、銅鑼灣、北角、筲箕灣和跑馬地等7個總站,部分總站的名稱是在歷史的變遷下漸漸演變而成的,例如北角站原名「明園」、跑馬地原名「愉園」,都是歷史發展下的產物;香港電車目前共有123個分站,平均約250公尺即設一站,其中最著名的大站為中環太子大廈置地廣場站、金鐘太古廣場站和銅鑼灣怡和街站,是香港島商業經濟發展的主要地帶,也是來到香港旅遊民眾十分喜愛的旅遊景點,能在這裡看到香港迷人的都市風情。香港旅遊
香港多元文化的發展,成為世界旅遊的興盛之地,從聖誕節歡愉的氣氛、元旦跨年的倒數興奮、傳統春節的中國風情,都是香港特有的城市風貌,年宵花市、花車巡遊、煙火盛會、應節餐飲、舞龍舞獅、神功戲、上香祈福等等,讓遊客感受香港多元文化存在的特色,旅遊景點香港海洋公園、香港迪士尼樂園、文武廟、星光大道、天后宮廟、太平山、維多利亞港、赤松黃仙祠,都是民眾來到香港旅遊可計畫前往的地方,香港旅遊網提供香港自由行、香港地圖導覽、香港旅遊景點、香港機票加香港酒店行程、香港美食、香港購物、香港人文慶典等香港旅遊資訊,您在香港吃喝玩樂資訊盡在香港旅遊網!星光大道
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廣場星光造形 / 王世傳 |
星光大道簡介
星光大道(Avenue of Stars)位於香港特別行政區香港九龍尖沙咀東,鄰近新世界中心、維多利亞港和香港藝術館,為一條海濱長廊,星光大道原本為僅是1982年興建的尖沙咀海濱長廊,2003年新世界發展有限公司耗資4000萬港元贊助興建星光大道,在隔年4月27日正式開幕、由香港特別行政區政府直接管理,成為香港市民一個遊憩觀光的好去處,也是來到香港旅遊的民眾感受香港娛樂文化的所在。星光大道-特色所在
星光大道是香港表揚電影界重要人士和傑出人物的所在,最大特色就是媲美好萊塢星光大道留下傑出電影工作者的大名和手印,鑲嵌在紀念牌匾上,依照年代順序排列在星光大道上,須具備「在香港電影業具頂尖地位」、「曾為香港電影業作出重大貢獻」、「業內備受推崇及資深的人士」等三樣條件才可獲得提名和投票;星光大到另外一個特色為許多座的造型塑像,從入口處的香港電影金像獎銅像、中段的電影工作者題材塑像,像是導演、攝影師、燈光師和收音師等等職業都在此可以看到,2005年時為了紀念李小龍65歲冥誕,立了一座高約2公尺、以電影《龍爭虎鬥》中李小龍的造型為主的銅像,成為新日星光大道最受注目的銅像。香港旅遊
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海鮮街 / 馮順 |
西貢簡介
西貢位於香港特別行政區西貢半島南部的新界西貢區、鄰西貢海,為香港的一個縣市,又稱為「西貢墟」,由於處在各個鄉鎮的中心位置因此鄰近西貢市的地區統稱為西貢;西貢沿海設有小艇碼頭和避風塘,目前停泊了少處的中國帆船(戎克船),雖然西貢漁業並無昔日的蓬勃發展,但還是可以在西貢沿海看到戎克船在海上漂泊的景像,讓來到香港西貢旅遊的民眾感受昔日西貢的海上情懷。西貢的歷史發展
西貢市約在14世紀時就已經有部分漁民在此定居,而西貢一詞的由來大約可追溯到明朝時期,明成祖永樂3年至宣宗宣德8年間鄭和下西洋,7次到達東西亞、中東沿海、東非等國家後,各國也陸陸續續向當時的明朝進行朝貢、貿易等等,和中國相互往來,而此地便是各國從西方來到中國朝貢,船隻停靠的港口,漸漸地便取「西方來貢」之意,將此訂名為西貢;西貢從於本純樸的小漁村,在西元1920年代後陸續成為西貢地區各地村民交易買賣的所在,而且漁民聚集後便發指成為一個海鮮專賣地,至今在西貢碼頭的街道都可看見販賣海鮮的商家,還有海鮮料理的餐館,成為名副其實的海鮮天堂。西貢旅遊
昔日來到西貢只能透過海路,1940年日人興建了西貢公路,陸陸續續的擴建下在1955年增建至今日的寬度,而各村落之間則以巴士往來,港鐵彩虹站是市區進入西貢的重要轉運站,也是當地的交通運輸杻處;除了可搭乘巴士,在港鐵將軍澳線通車後旅客可從西貢在坑口轉車前往港島,或者前往公眾碼頭搭乘船隻前往西貢海上的各個小島,體驗中國南部沿海的海島風情,是西貢旅遊的另一大特色。香港旅遊
香港多元文化的發展,成為世界旅遊的興盛之地,從聖誕節歡愉的氣氛、元旦跨年的倒數興奮、傳統春節的中國風情,都是香港特有的城市風貌,年宵花市、花車巡遊、煙火盛會、應節餐飲、舞龍舞獅、神功戲、上香祈福等等,讓遊客感受香港多元文化存在的特色,旅遊景點香港海洋公園、香港迪士尼樂園、文武廟、星光大道、天后宮廟、太平山、維多利亞港、赤松黃仙祠,都是民眾來到香港旅遊可計畫前往的地方,香港旅遊網提供香港自由行、香港地圖導覽、香港旅遊景點、香港機票加香港酒店行程、香港美食、香港購物、香港人文慶典等香港旅遊資訊,您在香港吃喝玩樂資訊盡在香港旅遊網!香港太平山 Victoria Peak
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山頂纜車俯拍香港 / 馮順 |
香港太平山簡介
香港太平山位於香港特別行政區香港島中西區,海拔約為552公尺是香港島的最高峰,地理範圍從龍虎山以東、薄扶林以北和馬已仙峽以西;香港太平山又可稱為爐峰、柯士甸山(Mount Austin)、硬頭山和維多利亞山(Victoria Peak,)香港當地民眾稱太平山山頂為山頂、太平山頂,範圍約是山頂纜車山頂站附近,但其實真正的山頂位於山頂公園,山頂依地勢分為扯旗山、觀龍角、奇力山和歌賦山,是外國使節和高級住宅區的聚集地,逐漸成為香港著名的旅遊景點,因此當香港人說到太平山大部分指的即為山頂地區;香港太平山山腰為半山區,是高級住宅區的聚集地之一,山腳部分被劃分為中環和上環,被發展成為中心商業區。香港太平山-歷史發展
香港太平山的歷史發展可以起源在1880年代,當時交通不便需要轎子上下山,因此居民大約不到50戶,但太平山頂的優美景致和天氣涼爽便吸引當時的外籍人士陸陸續續到此定居,便在1888年開通山頂纜車,雖然在1904曾禁止華人居住在山頂但也在1947年廢除這項禁令;西元1867年香港總督麥當奴在山頂建立總督山頂別墅,1902年重建後在1930年代起開始停用日據時代更遭受惡意地破壞,1946年拆除僅剩守衛室並將此地規劃成為今日的山頂公園;1873年著名的山頂酒店正式落成營業,由亞歷山大•芬梨•史密夫經營,但在1938年祝融肆虐後並未重建,成為交通巴士總站,至1990年代改建成為山頂廣場,成為香港太平山的代表性景點。香港太平山-旅遊景點
香港太平山的熱鬧之處位於山頂,除了可來到山景逛購物中心、欣賞中環地區和維多利亞港以及異國風情的景觀,是香港十大勝景之一;「凌霄閣」位於山頂纜車的終點站,海拔最高點約為428公尺,是欣賞香港市景的絕佳去處,凌霄閣內擁有紀念品和手工藝品專賣店和杜莎夫人蠟像館香港分館,展出國際知名人士的蠟像,凌霄閣更在重新翻修後於2006年9月1日重新對外營業。「山頂廣場」位於扯旗山的柯士甸山道,目前由香港康樂及文化事務署管理,四方眺望薄扶林水塘、大嶼山及南丫風采發電站、藍巴勒海峽和山頂無線電站,樓高三層的商場是民眾旅遊的好去處,山頂廣場頂部的公園提供付費望遠鏡讓民眾欣賞山腳下的景觀;「舊總督山頂別墅守衛室」是昔日總督麥當奴的山頂別墅遺址,為香港法定古跡之一,整體建築風格為文藝復興,佔地約為100平方呎,種種異國情懷讓民眾感受昔日香港的多元文化風情。2006-05-29
救國團曾文青年活動中心
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忠孝莊 / 救國團曾文青年活動中心 |
交通資訊
★ 自行開車:1、國道一號:於台南系統交流道→轉接國道三號『官田系統交流道』→再轉走84快速道路→經玉井、楠西、曾文即可到達台南救國團曾文青年活動中心。2、國道一號:於九如系統交流道→轉接國道三號『官田系統交流道』→經玉井、楠西、曾文即可到達台南救國團曾文青年活動中心。3、國道三號:於官田系統交流道→再轉走84快速道路→經玉井、楠西、曾文即可到達台南救國團曾文青年活動中心。★ 搭乘大眾運輸:1、搭建台鐵火車於台南火車站下,至火車站前轉搭乘興南客運往曾文水庫管理局線在青年活動中心下車,即可到達台南救國團曾文青年活動中心。2、搭乘飛機至台南機場,再轉搭乘計程車,即可到達;或搭乘計程車至興南客運車站,再轉搭前往曾文水庫管理局線在青年活動中心下車,即可到達台南救國團曾文青年活動中心。
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