2007-02-02
東尋坊
16:27
東尋坊日語叫做Toujinbou，位於福井縣北部，屬於越前加賀國定公園，是與石川縣相鄰的日本海沿岸的一處山岩峭壁，長年海浪侵蝕切割而成的岩石。 日本海波濤洶湧的巨浪拍上長達一公里的海崖峭壁時，景象氣勢磅礡，雄偉壯觀，這樣的巨大輝石安山岩的柱狀節理，在日本就僅此處可見，全世界更只有三處可見到這種岩柱，對地質學研究也非常重要，因此這裡的地質景觀被指定為國家的天然記念物。 東尋坊大池為一個海灣，峭壁高50公尺、水深17公尺，氣勢驚人；民眾可從山岩上或是搭乘遊覽船欣賞此勝景，也可以從東尋坊塔上瞭望，體驗峭壁的雄偉氣勢，順道參觀雄島以及安山岩的奇岩怪石等知名景點。
交通資訊
搭乘電鐵：搭乘京福電鐵三國蘆原線至三國車站，轉乘京福巴士即可到達東尋坊。
備前
14:41
備前日語叫做Bizen，位於岡山縣東南部、面臨片上灣，日本共有6大古窯，包含滋賀縣的信樂燒、福井縣的越前燒、愛知縣的常滑燒與瀨戶燒、兵庫縣的立杭燒，以及岡山縣的備前燒；備前燒已有1千多年歷史，是6大古窯中最早發展的。 岡山因為本身擁有土質優良的黏土，加上曾有皇族定居於此，經常需要祭典用具，備前燒也因此逐漸發展； 備前市內到處是備前燒的燒窯和陶器店，還有不少工作室，民眾可以體驗採用手捏粘土成形的方法來享受陶器製作的樂趣。 備前的陶瓷藝術發展十分寬廣，並設有『備前陶藝美術館』，展示當地陶藝家的備前燒作品和資料；另外在『備前市中央民族資料館』民眾更可以學到有關燒窯的知識，在備前絕對讓民眾完全地享受到陶藝之美。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR赤穗線至伊部車站即可到達備前。
倉敷
14:17
倉敷日語叫做Kurashiki，位於岡山縣岡山平原的西部，是作爲物資集散地發展起來的城鎮，開發於距今大約350年前的江戶幕府時代，由於此地日照充足、物產豐富，加上鄰近港口交通方便，因此被德川家康指定作為首都江戶的主要糧倉，至今還保留著許多米倉。 美觀地區位於JR倉敷車站南邊，是著名的旅遊勝地，由於這裡仍然保留著18至19世紀建造的85座米倉和昔日的遺跡因此被指定爲國家的重要傳統的建築物群保護地區，成爲倉敷市不可分割的一道風景。 倉敷地區最有名的公園為『倉敷蒂沃利公園』，綠地廣闊，四季的花卉景色和湖景相輔相成，仿照丹麥世界最早的主題公園所建造，以『綠意花意繞水邊』為主題，設施齊全，也會舉辦許多的精采活動。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR山陽本線至倉敷車站即可到達倉敷。
瀨戶大橋
11:08
瀨戶大橋日語叫做Setoohashi，位於岡山縣倉敷市，全長12.8公里、高150公尺，橋上分成兩層，一層是瀬戶中央高速公路、一層是JR瀬戶大橋線的公路、鐵路雙用橋，橋體本身相當壯觀，其工程技術更是令人驚嘆。 瀨戶大橋從動工至完成共耗費40年，連接了本州岡山縣的兒島和四國香川縣的阪出，共有 6 座橋，跨接了瀬戶內海中的櫃石島、岩黑島、羽左島、與島和三子島 5 個島嶼；瀨戶大橋中的6 座橋分爲 3 個種類，3座吊橋、2 座斜拉橋、1座桁架橋，每座橋都集中了架橋技術的精華，成為遊客來到倉敷地區的必遊景點。 兒島半島西南端的鷲羽山，是可以眺覽瀨戶大橋的好地點，或是前往兒島觀光港或與島都有觀光船供遊人從海上眺望大橋風姿，提供不同的旅遊航線供民眾選擇，讓您從不同的角度欣賞瀨戶大橋。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR瀬戶大橋線至兒島車站即可到達瀨戶大橋。
吉備
10:56
吉備日語叫做Kibi，位於岡山縣，吉備路曾是8世紀吉備國的中心地區，在迷人的田園風景中分佈著許多古墳群和古老的神社寺院等，令人不禁聯想到昔日的繁榮盛況。 『吉備津神社』興建於西元1425年，建築規模與精美是全日本首趨一指的神社之一，整個建築形式完全比照當時的奈良東太寺，為印度佛教剛傳到日本時的最原始建築型態；吉備津神社的歷史至今將近600年，每隔50年就會翻修一次，上次翻修時恰巧是台灣光復後幾年，日本國內還留有大批當時侵占台灣時砍伐的檜木，因此吉備津神社的屋頂幾乎整個都由台灣檜木作成。 吉備津神社佔地十分廣大，在主殿之外還設有不少小型神社，最特別的就是一座供養魔鬼的釜殿，殿中設有一座鐵鍋，據說桃太郎所收伏的魔鬼就被鎖在此鍋內，但是釜殿不開放民眾參觀，也不提供拍照。
交通資訊
搭乘JR列車：搭乘JR吉備線至備前一之宮車站即可到達吉備。
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